HIRDETÉS
KIEMELT HÍREK
- Két hét alatt csaknem hétszáz új álláshirdetést adott fel a Belügyminisztérium, óriási a tanárhiány
- Jön még pénz Brüsszelből? Megszólalt a miniszter
- Gyárfás Tamás ismét a bíróság előtt: kulcsfontosságú hangfelvételek kerültek terítékre
- Mi történt? Lezuhant egy helikopter a Mount Everest közelében - Senki nem élte túl
- Mutatjuk, melyek lesznek a legfontosabb témák a vilniusi NATO-csúcson
HIRDETÉS
MAGAZINOK > AUTÓ-MOTOR > Autós hírek > Igazi luxusautó a Daewoo-tól
A General Motors azt mondja, a Szöuli Autószalonon debütált L4X még csak tanulmány, de ha valóban az, lényegében szériagyártásra érett formájában mutatkozott be a dél-koreai fővárosban. A luxus-Daewoo-val nem sokat vacakolt a GM, formailag már létező modelljeiből gyúrta össze, így van benne egy kis Buick Lucerne, Holden Caprice, a hátulja meg olyan Opel Vectra-féle.
A luxuslimuzin orrába egy 3,6 literes, 265 lóerős V6-os erőforrás került, mely az ötsebességes automata váltón keresztül a hátsó kerekeket hajtja. A tanulmány tengelytávolsága gigantikus, 3090 milliméteres, így a hátsó ülésen utazók hatalmas lábtérnek örülhetnek.
Az ő további kényelmüket szolgálja, hogy a padba a fűtőszál mellett masszázs funkciót is építettek, a szórakoztatásról DVD-s tévérendszer gondoskodik. Az L4X-ből természetesen nem maradt ki a navigáció sem, a GM sajtóközleménye pedig hangsúlyozza, hogy az elegáns króm díszítésekkel készült autó fényszórói a legújabb ledes technológia alkalmazásával készültek. Az L4X kizárólag Koreában lesz kapható.
hirado
2007.04.12
t: 1229
Igazi luxusautó a Daewoo-tól
A General Motors azt mondja, a Szöuli Autószalonon debütált L4X még csak tanulmány, de ha valóban az, lényegében szériagyártásra érett formájában mutatkozott be a dél-koreai fővárosban. A luxus-Daewoo-val nem sokat vacakolt a GM, formailag már létező modelljeiből gyúrta össze, így van benne egy kis Buick Lucerne, Holden Caprice, a hátulja meg olyan Opel Vectra-féle.A luxuslimuzin orrába egy 3,6 literes, 265 lóerős V6-os erőforrás került, mely az ötsebességes automata váltón keresztül a hátsó kerekeket hajtja. A tanulmány tengelytávolsága gigantikus, 3090 milliméteres, így a hátsó ülésen utazók hatalmas lábtérnek örülhetnek.
Az ő további kényelmüket szolgálja, hogy a padba a fűtőszál mellett masszázs funkciót is építettek, a szórakoztatásról DVD-s tévérendszer gondoskodik. Az L4X-ből természetesen nem maradt ki a navigáció sem, a GM sajtóközleménye pedig hangsúlyozza, hogy az elegáns króm díszítésekkel készült autó fényszórói a legújabb ledes technológia alkalmazásával készültek. Az L4X kizárólag Koreában lesz kapható.
hirado
2007.04.12
Legfrissebb magazinok
- A legtutibb balatoni éttermek
- Hetente frissül majd az Office
- Telefonszámokat lop a Facebook
- Rajtol a Tour de dopping
- Szúnyogriasztó és napvédő krém házilag
- Gyümölcsös ínyencségek - 4 szuper recept
- RIPORT MÓNIKÁVAL AZ EROTIKA VILÁGÁBÓL!
- ZTE V889M - kétélű penge
- Újabb csatát nyert a Samsung: betilthatnak néhány iPhone-t
- Viszi az árvíz a motort?
HIRDETÉS
TOVÁBBI HÍREINK
- Ezeken a magyar településeken már készülhetnek az ivóvízhiányra
- Fokozódik a konfliktus: tűzharc tört ki a Wagner-csoport és az orosz légierő között, már három helikoptert lelőttek
- Putyin beszédet intézett népéhez a a Wagner-csoport lázadása után: „Az ilyen fenyegetésre keményen fogunk reagálni”
- Lázadás tört ki Oroszországban: a Wagner zsoldoscsoport elfoglalt egy orosz várost, Putyin hamarosan beszédet mond
- Olyan vihar jöhet, ami ellen az esernyő nem elég
- Ők öten vesztek hullámsírba a Titan fedélzetén
- Az Európai Parlament megszavazta: Magyarország alkalmatlan az uniós elnökségre
- Aligha most robban föl a Balkán puskaporos hordója
- Putyin arra játszik, hogy legyen ürügye az első nukleáris csapásra
- Novák Katalin a kórházban indította a reggelt
HIRDETÉS
