Egy jókora dízel pofon a FIAT részéről ez a 165 lóerős blokk. Vajon nagyon fáj a versenytársaknak

A csészelevélgyűjtögetés világbajnokát, Gerhard Plattnert kérték fel, hogy tesztelje a Skoda Fabia Greenline takarékosságát. A kétezer kilométeres túra pozitívan végződött: a hosszú táv alatt egyszer sem kellett újratankolnia az autót.

Az új Jettát tízből nyolcan Passatnak nézik, innen is látszik, hogy megemberesedett a hatodik generációs Jetta. Most legalább csinosabb, és nem csak egy csúnyácska négyajtós golf, rettenetes keléssel a fenekén, ami állítólag a csomagtartója

Tökmindegy, milyen jó egy autó, csak az számít, hogy néz ki - bökte ki egy sajtóúton a sokadik pohár bor után egy ismert kolléga. Remélem, nem látszott kínos mosolyomon, belül mennyire röhögök, hiszen ha az állítás igaz, akkor nemcsak a mi munkánk értelmetlen, de a mérnökök is hiába dolgoznak. A 159-es viszont megtanított arra, hogy egy morzsa igazság van ebben a böffenetben is.

Ahogy a radioaktív sugárzás terjed Amerika nyugati partjai felé, úgy válnak egyre gyanakvóbbá az Államok polgárai. A japán autógyárak vezetői levélben biztosították vásárlóikat arról, hogy nincs mitől tartaniu

Végre megérkeztek a gyári képek, nem kell többé kémfotókat bogarászni. Igaz, a hivatalos bemutatója még odébb van, de szinte mindent elárultak már az új BMW 6-os kupéról.

Tudjuk, hogy a mindenkori Passat régiónk so gennante álomautója, a mindenkori menedzserszedán és flottaautó, a Walhallában lobogó örök láng. Tegyük hozzá – tetszik vagy sem –, hosszú évek kitartó munkájával érte el ezt a státust, ám közben szépen-lassan egyre drágább és elérhetetlenebb lett. Ahogy a márka felértékelődött, úgy nőtt a Passat és a nép közötti szakadék.

A BMW valamikor egyet jelentett az iszákos motorokkal és a gengszterizmussal. Változtat ezen az X3?

Egy lengyel használtautó hirdetési oldalon kínálják eladásra ezt az E32-es 750i BMW-ből átalakított Rolls-Royce replikát. Nézzék meg, milyen mérhetetlen mennyiségű energia árán, milyen minőségben tették tönkre a belseje alapján normális állapotban megőrzött autót. Hogy ennyi beleölt pénz után miért álltak meg az átalakítás felénél, vagy hogy a karosszéria munkák után miért intézték el egy matricával a Rolls feliratot a kormányon, örök talány marad.

A Hyundai egy, a Csendes-óceán keleti peremétől az Atlanti-óceánig tartó tesztúttal akarta bizonyítani Sonata hibridje takarékosságát. A kísérlet sikerült: a hegyeken-völgyeken, az Amerikai Vízválasztón és a Mississippi folyón átívelő 3651 kilométeren mindössze egyszer kellett újratankolni az autót – a végső elszámolásnál 3,95 literes száz kilométerenkénti átlagfogyasztásra jutottak.

Fabia, Yaris, Swift, C3 és i20, elég riasztó felsorolás, ha éppen arra készülünk, hogy valamit alakítsunk a B-szegmensben. A Mazda2 legnagyobb hibája az, hogy lassan kezd elcsépeltté válni a vele kapcsolatban emlegetett kiugróan jó szóösszetétel. Pedig jaj, de nagyon az.

Már öt éve, hogy megjelent az aktuális 3-as – ideje, hogy hamarosan megérkezzen az utódja. Szaporodnak is a kémfotók a tesztelt prototípusokról, de az álcázás még nem enged túl sokat láttatni, épp csak annyit, ami elegendő egy kis találgatásra.

Mind pillekönnyű, villamgyors és alig fogyaszt – túl jól hangzik, hogy igaz legyen.

Itt a tél: a hét végén megérkezett az első komolyabb havazás, és a szokásos téli balesetek is egyre gyakoribbak! Hétvégén lapzártáig több 200 baleset történt, amelyekben 20 súlyos, 30 könnyebb sérülés történt.

Elindítottuk a Facebookon a BiztosításKötelező.Hu oldalt