HIRDETÉS
KIEMELT HÍREK
- Két hét alatt csaknem hétszáz új álláshirdetést adott fel a Belügyminisztérium, óriási a tanárhiány
- Jön még pénz Brüsszelből? Megszólalt a miniszter
- Gyárfás Tamás ismét a bíróság előtt: kulcsfontosságú hangfelvételek kerültek terítékre
- Mi történt? Lezuhant egy helikopter a Mount Everest közelében - Senki nem élte túl
- Mutatjuk, melyek lesznek a legfontosabb témák a vilniusi NATO-csúcson
HIRDETÉS
HÍREK > BELFÖLD > Karbantartók: Vén és balesetveszélyes a 3-as metró
Közel egy évvel azután, hogy egy BKV-dolgozó név nélküli levélben figyelmeztette a Budapesti Metróért Egyesületet arra, hogy az elöregedett vágányok több szakaszon is életveszélyesek, újabb aggódó karbantartó jelentkezett. Az éjszakai műszakban teljesítő szakértő szerint az észak-déli irányú, 3-as metróvonal annyira kritikus állapotban van, hogy ott még átmeneti megoldást sem jelenthet a használt MÁV sínek beszerelése és a 2-es vonalról ide átcsoportosított 20 metrókocsi.
A legtöbb, még forgalomban tartott szerelvény ugyanis 35-40 éves, és ezeket már tartalék alkatrészekkel sem lehet tökéletesen megjavítani. A karbantartó szerint nagyon rövid időn belül eljöhet az az időszak, amikor nem fog tudni elég szerelvény futni a két metróvonalon. A MÁV-tól kapott sínek beépítése sem megoldás: egy sínszál forgalomtól és terheléstől függetlenül 20-25 évre van szavatolva, ezek a használt csere sínszálak pedig pont ilyen korúak.
De még a vágánycserével sem oldódik meg a rögzítő elemek problémája, mert ezeket az állandóan beszivárgó víz korrodálja. Ha egyszer elengednek, az ugyan olyan súlyos balesetet okozhat mint egy síntörés. A karbantartó szerint az elektromos kábelek cseréje sincs napirenden, hiába volt utóbbi időben ezek füstölése miatt itöbbször is forgalomkorlátozás.
Míg tavaly 35 kilométernyi sínszál cseréjéről volt szó, ez mostanra 60-ra emelkedett. Ráadásul már az Árpád-híd-Újpest szakaszon is előjönnek azok a hibák, amelyek a vonal többi részén jelentkeznek, pedig ez a szakasz csak 22 éves. Sajnos a karbantartást a vonal többi részéhez hasonlóan itt is elhanyagolták.
Az, hogy reggelente üzembe helyezhető-e a kék metró vonala, az mindig hajnal 4 óra körül derül ki. A karbantartók most attól tartanak, hogy egyszer nemcsak eljön a nap, amikor nem fogják tudni reggel üzembe helyezni a vonalat, de félő, hogy egyszer egy baleset miatt kényszerül a BKK több napra leállítani a forgalmat. Arra viszont állítólag nincsenek vészforgatókönyvek, hogy ilyenkor mivel, merre és hogyan oldják meg a metró pótlását.
A Budapesti Közlekedési Központ tud a levélről, de későbbre ígértek tájékoztatást.
index
2013.04.14. 17:01
t: 820
Karbantartók: Vén és balesetveszélyes a 3-as metró
Közel egy évvel azután, hogy egy BKV-dolgozó név nélküli levélben figyelmeztette a Budapesti Metróért Egyesületet arra, hogy az elöregedett vágányok több szakaszon is életveszélyesek, újabb aggódó karbantartó jelentkezett. Az éjszakai műszakban teljesítő szakértő szerint az észak-déli irányú, 3-as metróvonal annyira kritikus állapotban van, hogy ott még átmeneti megoldást sem jelenthet a használt MÁV sínek beszerelése és a 2-es vonalról ide átcsoportosított 20 metrókocsi.A legtöbb, még forgalomban tartott szerelvény ugyanis 35-40 éves, és ezeket már tartalék alkatrészekkel sem lehet tökéletesen megjavítani. A karbantartó szerint nagyon rövid időn belül eljöhet az az időszak, amikor nem fog tudni elég szerelvény futni a két metróvonalon. A MÁV-tól kapott sínek beépítése sem megoldás: egy sínszál forgalomtól és terheléstől függetlenül 20-25 évre van szavatolva, ezek a használt csere sínszálak pedig pont ilyen korúak.
De még a vágánycserével sem oldódik meg a rögzítő elemek problémája, mert ezeket az állandóan beszivárgó víz korrodálja. Ha egyszer elengednek, az ugyan olyan súlyos balesetet okozhat mint egy síntörés. A karbantartó szerint az elektromos kábelek cseréje sincs napirenden, hiába volt utóbbi időben ezek füstölése miatt itöbbször is forgalomkorlátozás.
Míg tavaly 35 kilométernyi sínszál cseréjéről volt szó, ez mostanra 60-ra emelkedett. Ráadásul már az Árpád-híd-Újpest szakaszon is előjönnek azok a hibák, amelyek a vonal többi részén jelentkeznek, pedig ez a szakasz csak 22 éves. Sajnos a karbantartást a vonal többi részéhez hasonlóan itt is elhanyagolták.
Az, hogy reggelente üzembe helyezhető-e a kék metró vonala, az mindig hajnal 4 óra körül derül ki. A karbantartók most attól tartanak, hogy egyszer nemcsak eljön a nap, amikor nem fogják tudni reggel üzembe helyezni a vonalat, de félő, hogy egyszer egy baleset miatt kényszerül a BKK több napra leállítani a forgalmat. Arra viszont állítólag nincsenek vészforgatókönyvek, hogy ilyenkor mivel, merre és hogyan oldják meg a metró pótlását.
A Budapesti Közlekedési Központ tud a levélről, de későbbre ígértek tájékoztatást.
index
2013.04.14. 17:01
Legfrissebb hirek
- Egyre több magyar tartja pénzét külföldi számlákon és trezorokban
- Közúti ellenőrzéskor autókat vehet el a NAV
- A szesztilalom a trafikban nem érvényes
- Késelés Józsefvárosban
- Támogatja a zsebszerződések elleni lépéseket az LMP
- Magyar nap az Európa Ligában az M1-en és a telesport.hu-n
- Amerikai képviselő: A Tavares-jelentésnek nincs jelentősége
- Balog: A béremelés megfelel az ország teljesítőképességének
- Varga: Komoly lehetőség az uniós gazdaságfejlesztési támogatás
- Viharral érkezik a hidegfront
HIRDETÉS
TOVÁBBI HÍREINK
- Ezeken a magyar településeken már készülhetnek az ivóvízhiányra
- Fokozódik a konfliktus: tűzharc tört ki a Wagner-csoport és az orosz légierő között, már három helikoptert lelőttek
- Putyin beszédet intézett népéhez a a Wagner-csoport lázadása után: „Az ilyen fenyegetésre keményen fogunk reagálni”
- Lázadás tört ki Oroszországban: a Wagner zsoldoscsoport elfoglalt egy orosz várost, Putyin hamarosan beszédet mond
- Olyan vihar jöhet, ami ellen az esernyő nem elég
- Ők öten vesztek hullámsírba a Titan fedélzetén
- Az Európai Parlament megszavazta: Magyarország alkalmatlan az uniós elnökségre
- Aligha most robban föl a Balkán puskaporos hordója
- Putyin arra játszik, hogy legyen ürügye az első nukleáris csapásra
- Novák Katalin a kórházban indította a reggelt
HIRDETÉS
