HIRDETÉS
KIEMELT HÍREK
- Két hét alatt csaknem hétszáz új álláshirdetést adott fel a Belügyminisztérium, óriási a tanárhiány
- Jön még pénz Brüsszelből? Megszólalt a miniszter
- Gyárfás Tamás ismét a bíróság előtt: kulcsfontosságú hangfelvételek kerültek terítékre
- Mi történt? Lezuhant egy helikopter a Mount Everest közelében - Senki nem élte túl
- Mutatjuk, melyek lesznek a legfontosabb témák a vilniusi NATO-csúcson
HIRDETÉS
HÍREK > BELFÖLD > Kezdődik a vásárosnaményi régi Tisza-híd elbontása
Sokan megkérdőjelezték a híd lebontásának szükségességét, úgy vélték, hogy gyalogos vagy kerékpáros használatra megmaradhatna a tiszai átkeléshez.
A hatósági után a mérnöki engedélyt is kiadták csütörtökön a vásárosnaményi régi Tisza-híd elbontására, így megkezdődhetnek a munkálatok - közölte a Nemzeti Infrastruktúra-fejlesztő (NIF) Zrt. kommunikációs igazgatója. Loppert Dániel elmondta: az utóbbi időben sokan megkérdőjelezték a régi híd lebontásának szükségességét, úgy vélték, hogy gyalogos vagy kerékpáros használatra megmaradhatna a tiszai átkeléshez. A kommunikációs vezető hangsúlyozta, hogy a szakemberek szerint viszont a híd szerkezete "ridegtörésre alkalmas", ezért rendkívül balesetveszélyes lenne, a fenntartása is sokba kerülne, továbbá árvízhullámok esetén gátolná a víz szabad áramlását.
A Nemzeti Közlekedési Hatóság még januárban kiadta a hatósági engedélyt a híd elbontásához, amit csütörtökön a mérnöki szakvéleményt tartalmazó dokumentum is megerősített, véglegesített. Elsőként a pályaszerkezet bontását kezdik meg, a pályaszerkezetet és a folyó feletti acélívet februárban és márciusban bontják el, majd május végéig a híd mindegyik elemét eltávolítják a folyóból.
A NIF Zrt. kommunikációs igazgatója kitért rá, hogy a bontás költségeit tartalmazta az új híd építésének 4,2 milliárd forint összegű pénzügyi kerete, amely tisztán hazai forrás, nem tartalmazott semmilyen külső támogatási összeget.
A régi helyett épült új vásárosnaményi Tisza-híd 216,6 méter hosszú, két forgalmi sávos. A szélén gyalog- és kerékpárutat is létesítettek, illetve a folyami átkelőt korszerű világítással látták el. Az új hidat tavaly, karácsony előtt nyitották meg a forgalom előtt. A létesítmény a Nyíregyháza-Beregszász közötti, a beregsurány-asztélyi magyar-ukrán határállomásra vezető 41-es számú főúton biztosítja a tiszai átkelést.
Az elbontandó régi vásárosnaményi Tisza-híd 1949-ben épült, s azóta a karbantartások ellenére teljesen elhasználódott, felújítása nem lett volna gazdaságos.
hirado
2013.01.31. 17:49
t: 137
Kezdődik a vásárosnaményi régi Tisza-híd elbontása
Sokan megkérdőjelezték a híd lebontásának szükségességét, úgy vélték, hogy gyalogos vagy kerékpáros használatra megmaradhatna a tiszai átkeléshez.A hatósági után a mérnöki engedélyt is kiadták csütörtökön a vásárosnaményi régi Tisza-híd elbontására, így megkezdődhetnek a munkálatok - közölte a Nemzeti Infrastruktúra-fejlesztő (NIF) Zrt. kommunikációs igazgatója. Loppert Dániel elmondta: az utóbbi időben sokan megkérdőjelezték a régi híd lebontásának szükségességét, úgy vélték, hogy gyalogos vagy kerékpáros használatra megmaradhatna a tiszai átkeléshez. A kommunikációs vezető hangsúlyozta, hogy a szakemberek szerint viszont a híd szerkezete "ridegtörésre alkalmas", ezért rendkívül balesetveszélyes lenne, a fenntartása is sokba kerülne, továbbá árvízhullámok esetén gátolná a víz szabad áramlását.
A Nemzeti Közlekedési Hatóság még januárban kiadta a hatósági engedélyt a híd elbontásához, amit csütörtökön a mérnöki szakvéleményt tartalmazó dokumentum is megerősített, véglegesített. Elsőként a pályaszerkezet bontását kezdik meg, a pályaszerkezetet és a folyó feletti acélívet februárban és márciusban bontják el, majd május végéig a híd mindegyik elemét eltávolítják a folyóból.
A NIF Zrt. kommunikációs igazgatója kitért rá, hogy a bontás költségeit tartalmazta az új híd építésének 4,2 milliárd forint összegű pénzügyi kerete, amely tisztán hazai forrás, nem tartalmazott semmilyen külső támogatási összeget.
A régi helyett épült új vásárosnaményi Tisza-híd 216,6 méter hosszú, két forgalmi sávos. A szélén gyalog- és kerékpárutat is létesítettek, illetve a folyami átkelőt korszerű világítással látták el. Az új hidat tavaly, karácsony előtt nyitották meg a forgalom előtt. A létesítmény a Nyíregyháza-Beregszász közötti, a beregsurány-asztélyi magyar-ukrán határállomásra vezető 41-es számú főúton biztosítja a tiszai átkelést.
Az elbontandó régi vásárosnaményi Tisza-híd 1949-ben épült, s azóta a karbantartások ellenére teljesen elhasználódott, felújítása nem lett volna gazdaságos.
hirado
2013.01.31. 17:49
Legfrissebb hirek
- Egyre több magyar tartja pénzét külföldi számlákon és trezorokban
- Közúti ellenőrzéskor autókat vehet el a NAV
- A szesztilalom a trafikban nem érvényes
- Késelés Józsefvárosban
- Támogatja a zsebszerződések elleni lépéseket az LMP
- Magyar nap az Európa Ligában az M1-en és a telesport.hu-n
- Amerikai képviselő: A Tavares-jelentésnek nincs jelentősége
- Balog: A béremelés megfelel az ország teljesítőképességének
- Varga: Komoly lehetőség az uniós gazdaságfejlesztési támogatás
- Viharral érkezik a hidegfront
HIRDETÉS
TOVÁBBI HÍREINK
- Ezeken a magyar településeken már készülhetnek az ivóvízhiányra
- Fokozódik a konfliktus: tűzharc tört ki a Wagner-csoport és az orosz légierő között, már három helikoptert lelőttek
- Putyin beszédet intézett népéhez a a Wagner-csoport lázadása után: „Az ilyen fenyegetésre keményen fogunk reagálni”
- Lázadás tört ki Oroszországban: a Wagner zsoldoscsoport elfoglalt egy orosz várost, Putyin hamarosan beszédet mond
- Olyan vihar jöhet, ami ellen az esernyő nem elég
- Ők öten vesztek hullámsírba a Titan fedélzetén
- Az Európai Parlament megszavazta: Magyarország alkalmatlan az uniós elnökségre
- Aligha most robban föl a Balkán puskaporos hordója
- Putyin arra játszik, hogy legyen ürügye az első nukleáris csapásra
- Novák Katalin a kórházban indította a reggelt
HIRDETÉS
