HIRDETÉS
KIEMELT HÍREK
- Két hét alatt csaknem hétszáz új álláshirdetést adott fel a Belügyminisztérium, óriási a tanárhiány
- Jön még pénz Brüsszelből? Megszólalt a miniszter
- Gyárfás Tamás ismét a bíróság előtt: kulcsfontosságú hangfelvételek kerültek terítékre
- Mi történt? Lezuhant egy helikopter a Mount Everest közelében - Senki nem élte túl
- Mutatjuk, melyek lesznek a legfontosabb témák a vilniusi NATO-csúcson
HIRDETÉS
HÍREK > BELFÖLD > Hazai szerelvényekkel erősít a MÁV
Az ígényes kivitelű szerelvény két műszakilag elavult BZ motorvonatból 120 millió forint ráfordításával készült. A 96 ülőhelyes járműbe légkondicionálót, korszerű fűtést és GPS rendszerű vizuális és hangos tájékoztató r endszert építettek. A padló alatt elhelyezett 200 lóerős diesel motorral akár 90 kilométer/órás sebességet is el tud érni a szerelvény.
Bár magyar szerelvény külleme elmarad a világszínvonalat képviselő Siemens Desiro motorvonatokétól, de az ára és üzemeltetése negyedannyiba kerül. A szombathelyi Vasjár mű Kft. iker motorvonatából a MÁV évente tizet rendel, de nem ezzel oldják meg Budapesten az elővárosi közlekedést.
A MÁV-nak évente 40 millió utas szállítását kell Budapest elővonalain megoldania. A vezérigazgató szerint ehhez komolyabb, hosszabb vonatok szükségesek, ezért az elővárosi motorvonatoknál már nem fognak spórolni. A jövőben hatvan korszerű szerelvényt vásárolnak. Az új vonatokat 2006-tól fokozatosan állítják majd forgalomba.
[LHP.HU]
2005.02.08. 20:04
t: 517
Hazai szerelvényekkel erősít a MÁV
Az ígényes kivitelű szerelvény két műszakilag elavult BZ motorvonatból 120 millió forint ráfordításával készült. A 96 ülőhelyes járműbe légkondicionálót, korszerű fűtést és GPS rendszerű vizuális és hangos tájékoztató r endszert építettek. A padló alatt elhelyezett 200 lóerős diesel motorral akár 90 kilométer/órás sebességet is el tud érni a szerelvény.Bár magyar szerelvény külleme elmarad a világszínvonalat képviselő Siemens Desiro motorvonatokétól, de az ára és üzemeltetése negyedannyiba kerül. A szombathelyi Vasjár mű Kft. iker motorvonatából a MÁV évente tizet rendel, de nem ezzel oldják meg Budapesten az elővárosi közlekedést.
A MÁV-nak évente 40 millió utas szállítását kell Budapest elővonalain megoldania. A vezérigazgató szerint ehhez komolyabb, hosszabb vonatok szükségesek, ezért az elővárosi motorvonatoknál már nem fognak spórolni. A jövőben hatvan korszerű szerelvényt vásárolnak. Az új vonatokat 2006-tól fokozatosan állítják majd forgalomba.
[LHP.HU]
2005.02.08. 20:04
Legfrissebb hirek
- Egyre több magyar tartja pénzét külföldi számlákon és trezorokban
- Közúti ellenőrzéskor autókat vehet el a NAV
- A szesztilalom a trafikban nem érvényes
- Késelés Józsefvárosban
- Támogatja a zsebszerződések elleni lépéseket az LMP
- Magyar nap az Európa Ligában az M1-en és a telesport.hu-n
- Amerikai képviselő: A Tavares-jelentésnek nincs jelentősége
- Balog: A béremelés megfelel az ország teljesítőképességének
- Varga: Komoly lehetőség az uniós gazdaságfejlesztési támogatás
- Viharral érkezik a hidegfront
HIRDETÉS
TOVÁBBI HÍREINK
- Ezeken a magyar településeken már készülhetnek az ivóvízhiányra
- Fokozódik a konfliktus: tűzharc tört ki a Wagner-csoport és az orosz légierő között, már három helikoptert lelőttek
- Putyin beszédet intézett népéhez a a Wagner-csoport lázadása után: „Az ilyen fenyegetésre keményen fogunk reagálni”
- Lázadás tört ki Oroszországban: a Wagner zsoldoscsoport elfoglalt egy orosz várost, Putyin hamarosan beszédet mond
- Olyan vihar jöhet, ami ellen az esernyő nem elég
- Ők öten vesztek hullámsírba a Titan fedélzetén
- Az Európai Parlament megszavazta: Magyarország alkalmatlan az uniós elnökségre
- Aligha most robban föl a Balkán puskaporos hordója
- Putyin arra játszik, hogy legyen ürügye az első nukleáris csapásra
- Novák Katalin a kórházban indította a reggelt
HIRDETÉS
