HIRDETÉS
KIEMELT HÍREK
- Brutálisan drágultak a gyümölcsök – Ennyivel nőttek a fogyasztói árak júliusban
- Gáspár Győző újra bíróság elé áll – A Kúria perújítást rendelt el a sikkasztási ügyében
- Brokkolis szendvics okozhatta egy olasz férfi halálát, többeket az intenzíven ápolnak
- Harmadik napja tombol a tűz Dél-Olaszországban – Megállás nélkül folyik az oltás
- Éremeső a magyar csapatnál! Két aranyat is szereztek az úszók a világjátékokon, és ez nem minden
HIRDETÉS
HÍREK > BELFÖLD > Rendszerhiba miatt sok autósnak jelentősen drágulhat a kötelezője
A központi kárnyilvántartó adatai hiányosak, ezért aki új kötelező gépjármű-biztosítást kötött, annak biztosítója nem tudja megállapítani ügyfele bonus-malus besorolását.
Akár több tízezer forintos veszteséget szenvedhetnek azok az autósok, akiknek nem sikerül igazolniuk kártörténetüket. Márpedig ez most szinte lehetetlen, mert a korábbi és az újabb rendszer nincs összehangolva.
Az elmúlt napokban autósok százai kértek alkuszi segítséget bonus-malus besorolásuk tisztázása érdekében. Kiderült, hogy a központi kárnyilvántartó rendszer adatai meglehetősen hiányosak, így sok autós korábbi károkozásairól nem találhatók adatok, illetve a meglévők is pontatlanok. Így aki új kötelező gépjármű felelősségbiztosítást kötött, annak biztosítója nem tud hozzájutni a pontos kártörténeti adatokhoz, vagyis nem tudja ügyfelét a megfelelő kategóriába besorolni.
A bonus-malus besorolással a biztosító a biztosított kármentes vezetését jutalmazza (bonus), illetve károkozás esetén a kedvezményt megvonja, illetőleg pótdíjat állapít meg (malus). A biztosítási díj megállapítása a bonus-malus besorolás szerint elért fokozat figyelembe vételével történik.
A Független Biztosítási Alkuszok Magyarországi Szövetsége szerint a nyilvántartási gondok legalább százezer autóst érinthetnek – ennyien veszíthetik el bonus-malus besorolásukat. A probléma megoldását nehezíti, hogy egy új jogszabály szerint a biztosítók kizárólag a központi kártörténeti rendszer adatait használhatják, adatvédelmi okokból már nincs lehetőségük arra, hogy közvetlen kapcsolatba lépjenek a korábbi biztosítóval. Így az autósoknak kell intézkedniük. A tulajdonosoknak minderre már csak két hetük maradt, hiszen márciustól, aki nem tudja besorolását igazolni, annak a jogszabály szerint a szerződését A0 kategóriába kell tenni. Ez több tízezer forinttal is megdrágíthatja a kötelező biztosítást.
A gond, tehát az, hogy a korábbi biztosító a megfelelő adatokról nem állíthat ki igazolást, csupán a kárnyilvántartó rendszerben korrigálhatja azokat. Innen kísérelheti meg aztán az új biztosító ismét lekérni a besorolásra vonatkozó adatokat. Erre a folyamatra két hét, az alkuszok szakmai szervezete szerint, nagyon kevés idő.
hirado
2012.02.10. 11:15
t: 40
Rendszerhiba miatt sok autósnak jelentősen drágulhat a kötelezője
A központi kárnyilvántartó adatai hiányosak, ezért aki új kötelező gépjármű-biztosítást kötött, annak biztosítója nem tudja megállapítani ügyfele bonus-malus besorolását.Akár több tízezer forintos veszteséget szenvedhetnek azok az autósok, akiknek nem sikerül igazolniuk kártörténetüket. Márpedig ez most szinte lehetetlen, mert a korábbi és az újabb rendszer nincs összehangolva.
Az elmúlt napokban autósok százai kértek alkuszi segítséget bonus-malus besorolásuk tisztázása érdekében. Kiderült, hogy a központi kárnyilvántartó rendszer adatai meglehetősen hiányosak, így sok autós korábbi károkozásairól nem találhatók adatok, illetve a meglévők is pontatlanok. Így aki új kötelező gépjármű felelősségbiztosítást kötött, annak biztosítója nem tud hozzájutni a pontos kártörténeti adatokhoz, vagyis nem tudja ügyfelét a megfelelő kategóriába besorolni.
A bonus-malus besorolással a biztosító a biztosított kármentes vezetését jutalmazza (bonus), illetve károkozás esetén a kedvezményt megvonja, illetőleg pótdíjat állapít meg (malus). A biztosítási díj megállapítása a bonus-malus besorolás szerint elért fokozat figyelembe vételével történik.
A Független Biztosítási Alkuszok Magyarországi Szövetsége szerint a nyilvántartási gondok legalább százezer autóst érinthetnek – ennyien veszíthetik el bonus-malus besorolásukat. A probléma megoldását nehezíti, hogy egy új jogszabály szerint a biztosítók kizárólag a központi kártörténeti rendszer adatait használhatják, adatvédelmi okokból már nincs lehetőségük arra, hogy közvetlen kapcsolatba lépjenek a korábbi biztosítóval. Így az autósoknak kell intézkedniük. A tulajdonosoknak minderre már csak két hetük maradt, hiszen márciustól, aki nem tudja besorolását igazolni, annak a jogszabály szerint a szerződését A0 kategóriába kell tenni. Ez több tízezer forinttal is megdrágíthatja a kötelező biztosítást.
A gond, tehát az, hogy a korábbi biztosító a megfelelő adatokról nem állíthat ki igazolást, csupán a kárnyilvántartó rendszerben korrigálhatja azokat. Innen kísérelheti meg aztán az új biztosító ismét lekérni a besorolásra vonatkozó adatokat. Erre a folyamatra két hét, az alkuszok szakmai szervezete szerint, nagyon kevés idő.
hirado
2012.02.10. 11:15
Legfrissebb hirek
- Nagy Ervinnel, lovas amazonokkal, életre kelő oroszlánszoborral kilőtt a TISZA Párt kampánydala
- Egyre több magyar tartja pénzét külföldi számlákon és trezorokban
- Közúti ellenőrzéskor autókat vehet el a NAV
- A szesztilalom a trafikban nem érvényes
- Késelés Józsefvárosban
- Támogatja a zsebszerződések elleni lépéseket az LMP
- Magyar nap az Európa Ligában az M1-en és a telesport.hu-n
- Amerikai képviselő: A Tavares-jelentésnek nincs jelentősége
- Balog: A béremelés megfelel az ország teljesítőképességének
- Varga: Komoly lehetőség az uniós gazdaságfejlesztési támogatás
HIRDETÉS
TOVÁBBI HÍREINK
- Meghalt Schmuck Andor - hónapok óta küzdött súlyos betegségével
- Az USA is beszállt, egyre durvább a helyzet – Minket is tönkrevág az iráni háború?
- Hatalmas lángoszlop csapott fel Iránban, dróntámadás érte a világ legnagyobb földgázmezőjét
- Orbán Viktor reggeli interjúja: „Beszéljünk egyenesen, Brüsszelben háborút akarnak”
- Szijjártó: Izraelben 787, Iránban 14 magyar regisztrált konzuli védelemre
- Kitört a pánik Izraelben, megrohanták az emberek a boltokat
- Izraeli légicsapások: már két hete F-15-ösök állomásoznak Jordániában, hogy segítsenek elfogni az iráni rakétákat
- Válaszcsapás: Irán 100 drónt indított Izrael felé
- Izrael lefejezte az iráni hadvezetést: katonai vezetők és atomtudósok az áldozatok között
- Kiszivárgott, milyen nagy dobással készül Orbán Viktor: „Ha megfeszülök, sem tudok jobbat kihozni”
HIRDETÉS
