HIRDETÉS
KIEMELT HÍREK
- Brutálisan drágultak a gyümölcsök – Ennyivel nőttek a fogyasztói árak júliusban
- Gáspár Győző újra bíróság elé áll – A Kúria perújítást rendelt el a sikkasztási ügyében
- Brokkolis szendvics okozhatta egy olasz férfi halálát, többeket az intenzíven ápolnak
- Harmadik napja tombol a tűz Dél-Olaszországban – Megállás nélkül folyik az oltás
- Éremeső a magyar csapatnál! Két aranyat is szereztek az úszók a világjátékokon, és ez nem minden
HIRDETÉS
HÍREK > BELFÖLD > Kínos lesz szlovák rendszámú autóban ülni?
Kényelmetlenebb lesz külföldi rendszámú autót vezetni Magyarországon, mert sűrűbb ellenőrzésre számíthatnak a szlovák és német rendszámmal közlekedő autósok. A Duna Televízió Közbeszéd című műsorában Rácz Tamás, a vezess.hu főszerkesztője azt mondta: a jogszabály-szigorítás miatt nem lesz kevesebb szlovák és német rendszámmal közlekedő magyar autós. Példaként hozta fel, hogy a magas magyar regisztrációs adó miatt választják még mindig ezt a kibúvót az autósok.
Szeptember 1-jétől már csak magyar rendszámú autókkal közlekedhetnek az életvitelszerűen Magyarországon élő magánszemélyek, illetve itt bejegyzett vállalkozások.
A jogszabály december 31-ig ad türelmi időt. A rendőrség szigorú fellépést ígér, és már most is kiemelten ellenőrzi a külföldi rendszámú járműveket.
A vállalkozóknak azért éri meg Szlovákiában forgalomba helyezni a kocsit, mert nincs regisztrációs adó, alacsonyabb az áfa, és kevesebbe kerül a biztosítás és a vizsgáztatás is. Régebben a nagy értékű járműveknél választották ezt a megoldást, ma már egyre több kis- és középkategóriás autón is látni szlovák jelzést. Becslések szerint több mint tízezer ilyen autó közlekedik Magyarországon.
Knezsik István, az Autós Nagykoalíció elnöke abban látja a fő problémát, hogy sok magyar autós még mindig életvitelszerűen kerüli a közterhek megfizetését, és a szakember cáfolta azt az állítást, hogy Magyarországon jóval többet kell fizetni az új autók forgalomba helyezése után, mint Szlovákiában vagy Németországban. Megemlítette, hogy Szlovákiában például a háromszorosa a teljesítmény alapján számított éves adó, mint Magyarországon.
Rácz Tamás szerint, ha megfelelő okmány és megfelelő papír van az autósnál, akkor a rendőrség sem tud mit csinálni, legfeljebb az autós érzi magát majd kellemetlenül az igazoltatáskor, és hozzátette: az interneten egy perc alatt megtalálhatók azok a cégek, akik elintézik az autósoknak a szlovák vagy a német forgalomba helyezést.
Az autósok így sok millió forintot spórolhatnak, és csak egy döntés kérdése, hogy felvállalja-e a rendőrség a sorozatos igazoltatást. Arra a kérdésre, hogy a jogszabály-szigorítás miatt eltűnhetnek-e a magyar utakról a szlovák vagy német rendszámmal közlekedő autók, azt mondta: ezt egyelőre nem lehet megjósolni.
Knezsik István, az Autós Nagykoalíció elnöke szerint azért jó, hogy szigorítják a külföldi rendszámmal közlekedő autósok ellenőrzését, mert ők azok, akik elsuhannak az autópályán nagy sebességgel, és nem tudják rajtuk a gyorshajtást behajtani, és ők azok, akik nem fizetnek parkolási díjat sem, és hatalmas díjtartozást halmoznak fel, amit sosem lehet majd velük kifizettetni.
Rácz Tamás és Knezsik István is abban látja a megoldást, ha Magyarországon is bevezetnék, hogy a jó műszaki állapotú autók után kisebb adót kell majd fizetni.
hirado
2011.08.05. 11:44
t: 108
Kínos lesz szlovák rendszámú autóban ülni?
Kényelmetlenebb lesz külföldi rendszámú autót vezetni Magyarországon, mert sűrűbb ellenőrzésre számíthatnak a szlovák és német rendszámmal közlekedő autósok. A Duna Televízió Közbeszéd című műsorában Rácz Tamás, a vezess.hu főszerkesztője azt mondta: a jogszabály-szigorítás miatt nem lesz kevesebb szlovák és német rendszámmal közlekedő magyar autós. Példaként hozta fel, hogy a magas magyar regisztrációs adó miatt választják még mindig ezt a kibúvót az autósok.Szeptember 1-jétől már csak magyar rendszámú autókkal közlekedhetnek az életvitelszerűen Magyarországon élő magánszemélyek, illetve itt bejegyzett vállalkozások.
A jogszabály december 31-ig ad türelmi időt. A rendőrség szigorú fellépést ígér, és már most is kiemelten ellenőrzi a külföldi rendszámú járműveket.
A vállalkozóknak azért éri meg Szlovákiában forgalomba helyezni a kocsit, mert nincs regisztrációs adó, alacsonyabb az áfa, és kevesebbe kerül a biztosítás és a vizsgáztatás is. Régebben a nagy értékű járműveknél választották ezt a megoldást, ma már egyre több kis- és középkategóriás autón is látni szlovák jelzést. Becslések szerint több mint tízezer ilyen autó közlekedik Magyarországon.
Knezsik István, az Autós Nagykoalíció elnöke abban látja a fő problémát, hogy sok magyar autós még mindig életvitelszerűen kerüli a közterhek megfizetését, és a szakember cáfolta azt az állítást, hogy Magyarországon jóval többet kell fizetni az új autók forgalomba helyezése után, mint Szlovákiában vagy Németországban. Megemlítette, hogy Szlovákiában például a háromszorosa a teljesítmény alapján számított éves adó, mint Magyarországon.
Rácz Tamás szerint, ha megfelelő okmány és megfelelő papír van az autósnál, akkor a rendőrség sem tud mit csinálni, legfeljebb az autós érzi magát majd kellemetlenül az igazoltatáskor, és hozzátette: az interneten egy perc alatt megtalálhatók azok a cégek, akik elintézik az autósoknak a szlovák vagy a német forgalomba helyezést.
Az autósok így sok millió forintot spórolhatnak, és csak egy döntés kérdése, hogy felvállalja-e a rendőrség a sorozatos igazoltatást. Arra a kérdésre, hogy a jogszabály-szigorítás miatt eltűnhetnek-e a magyar utakról a szlovák vagy német rendszámmal közlekedő autók, azt mondta: ezt egyelőre nem lehet megjósolni.
Knezsik István, az Autós Nagykoalíció elnöke szerint azért jó, hogy szigorítják a külföldi rendszámmal közlekedő autósok ellenőrzését, mert ők azok, akik elsuhannak az autópályán nagy sebességgel, és nem tudják rajtuk a gyorshajtást behajtani, és ők azok, akik nem fizetnek parkolási díjat sem, és hatalmas díjtartozást halmoznak fel, amit sosem lehet majd velük kifizettetni.
Rácz Tamás és Knezsik István is abban látja a megoldást, ha Magyarországon is bevezetnék, hogy a jó műszaki állapotú autók után kisebb adót kell majd fizetni.
hirado
2011.08.05. 11:44
Legfrissebb hirek
- Nagy Ervinnel, lovas amazonokkal, életre kelő oroszlánszoborral kilőtt a TISZA Párt kampánydala
- Egyre több magyar tartja pénzét külföldi számlákon és trezorokban
- Közúti ellenőrzéskor autókat vehet el a NAV
- A szesztilalom a trafikban nem érvényes
- Késelés Józsefvárosban
- Támogatja a zsebszerződések elleni lépéseket az LMP
- Magyar nap az Európa Ligában az M1-en és a telesport.hu-n
- Amerikai képviselő: A Tavares-jelentésnek nincs jelentősége
- Balog: A béremelés megfelel az ország teljesítőképességének
- Varga: Komoly lehetőség az uniós gazdaságfejlesztési támogatás
HIRDETÉS
TOVÁBBI HÍREINK
- Meghalt Schmuck Andor - hónapok óta küzdött súlyos betegségével
- Az USA is beszállt, egyre durvább a helyzet – Minket is tönkrevág az iráni háború?
- Hatalmas lángoszlop csapott fel Iránban, dróntámadás érte a világ legnagyobb földgázmezőjét
- Orbán Viktor reggeli interjúja: „Beszéljünk egyenesen, Brüsszelben háborút akarnak”
- Szijjártó: Izraelben 787, Iránban 14 magyar regisztrált konzuli védelemre
- Kitört a pánik Izraelben, megrohanták az emberek a boltokat
- Izraeli légicsapások: már két hete F-15-ösök állomásoznak Jordániában, hogy segítsenek elfogni az iráni rakétákat
- Válaszcsapás: Irán 100 drónt indított Izrael felé
- Izrael lefejezte az iráni hadvezetést: katonai vezetők és atomtudósok az áldozatok között
- Kiszivárgott, milyen nagy dobással készül Orbán Viktor: „Ha megfeszülök, sem tudok jobbat kihozni”
HIRDETÉS
