HIRDETÉS
KIEMELT HÍREK
- Brutálisan drágultak a gyümölcsök – Ennyivel nőttek a fogyasztói árak júliusban
- Gáspár Győző újra bíróság elé áll – A Kúria perújítást rendelt el a sikkasztási ügyében
- Brokkolis szendvics okozhatta egy olasz férfi halálát, többeket az intenzíven ápolnak
- Harmadik napja tombol a tűz Dél-Olaszországban – Megállás nélkül folyik az oltás
- Éremeső a magyar csapatnál! Két aranyat is szereztek az úszók a világjátékokon, és ez nem minden
HIRDETÉS
HÍREK > BELFÖLD > Korszerű ajtózáródási rendszer és áthaladásos üzem a BKV-nál
A Combino villamosokon korábban sikeresen bevezetett ajtózáródási rendszert november 15-től újabb járatainkra terjesztjük ki, ahol műszakilag lehetséges - közölte a BKV sajtóirodája a hirado.hu-val.
A jövő héttől a 3-as, a 42-es, az 50-es, az 52-es, az 59-es, az 59A, a 62-es, a 62A, és a 69-es viszonylatokon találkozhatnak az utasok az új, környezettudatosabb ajtózáródási rendszerrel. Ezzel egy időben a 19-es és a 41-es járatok kisebb forgalmú szakaszain „áthaladásos” üzemet vezet be a BKV a gyorsabb haladás érdekében.
Jelenleg az ajtókat a járművezető egyedi, vagy központi nyitással működteti, de mindkét esetben a le-és felszállás befejezése után nyitva marad. A korszerűbb ajtózárási rendszer szerint az ajtóknál elhelyezett fotocellák érzékelik a le és felszálló utasokat, majd 4 másodperccel később az ajtó automatikusan becsukódik. A járműveken ajtózárás előtt minden esetben van az ajtó záródását jelző fény és hangjelzés. Ezt követően a bezárt ajtókat a leszállásjelző gombbal vagy külső ajtónyitó gombbal mindaddig ki lehet nyitni, amíg a jelzőgombok világítanak.
A 19-es és a 41-es viszonylatok kisebb forgalmú vonalszakaszain - a Kamaraerdő–Budafoki elágazás, a Kelenföldi pályaudvar–Kosztolányi Dezső tér és a Szent Gellért tér–Batthyány tér között – a villamos csak abban az esetben áll meg a megállókban, ha a leszállási szándékot előre jelezték, vagy a megállóban felszálló utas várakozik.
Mindkét rendszer előnye, hogy a megállóban, illetve főleg a végállomáson tartózkodó jármű hideg időben nem hűl ki, ezzel az energiatakarékos megoldással a téli időszakban is kényelmesebb körülményeket tudunk biztosítani utasainknak. Reméljük, hogy az új ajtófunkció és az áthaladásos üzem megkönnyíti az utazást, amivel hozzájárulhatunk utasaink komfortérzetének növekedéséhez.
hirado
2010.11.12. 11:07
t: 92
Korszerű ajtózáródási rendszer és áthaladásos üzem a BKV-nál
A Combino villamosokon korábban sikeresen bevezetett ajtózáródási rendszert november 15-től újabb járatainkra terjesztjük ki, ahol műszakilag lehetséges - közölte a BKV sajtóirodája a hirado.hu-val. A jövő héttől a 3-as, a 42-es, az 50-es, az 52-es, az 59-es, az 59A, a 62-es, a 62A, és a 69-es viszonylatokon találkozhatnak az utasok az új, környezettudatosabb ajtózáródási rendszerrel. Ezzel egy időben a 19-es és a 41-es járatok kisebb forgalmú szakaszain „áthaladásos” üzemet vezet be a BKV a gyorsabb haladás érdekében.
Jelenleg az ajtókat a járművezető egyedi, vagy központi nyitással működteti, de mindkét esetben a le-és felszállás befejezése után nyitva marad. A korszerűbb ajtózárási rendszer szerint az ajtóknál elhelyezett fotocellák érzékelik a le és felszálló utasokat, majd 4 másodperccel később az ajtó automatikusan becsukódik. A járműveken ajtózárás előtt minden esetben van az ajtó záródását jelző fény és hangjelzés. Ezt követően a bezárt ajtókat a leszállásjelző gombbal vagy külső ajtónyitó gombbal mindaddig ki lehet nyitni, amíg a jelzőgombok világítanak.
A 19-es és a 41-es viszonylatok kisebb forgalmú vonalszakaszain - a Kamaraerdő–Budafoki elágazás, a Kelenföldi pályaudvar–Kosztolányi Dezső tér és a Szent Gellért tér–Batthyány tér között – a villamos csak abban az esetben áll meg a megállókban, ha a leszállási szándékot előre jelezték, vagy a megállóban felszálló utas várakozik.
Mindkét rendszer előnye, hogy a megállóban, illetve főleg a végállomáson tartózkodó jármű hideg időben nem hűl ki, ezzel az energiatakarékos megoldással a téli időszakban is kényelmesebb körülményeket tudunk biztosítani utasainknak. Reméljük, hogy az új ajtófunkció és az áthaladásos üzem megkönnyíti az utazást, amivel hozzájárulhatunk utasaink komfortérzetének növekedéséhez.
hirado
2010.11.12. 11:07
Legfrissebb hirek
- Nagy Ervinnel, lovas amazonokkal, életre kelő oroszlánszoborral kilőtt a TISZA Párt kampánydala
- Egyre több magyar tartja pénzét külföldi számlákon és trezorokban
- Közúti ellenőrzéskor autókat vehet el a NAV
- A szesztilalom a trafikban nem érvényes
- Késelés Józsefvárosban
- Támogatja a zsebszerződések elleni lépéseket az LMP
- Magyar nap az Európa Ligában az M1-en és a telesport.hu-n
- Amerikai képviselő: A Tavares-jelentésnek nincs jelentősége
- Balog: A béremelés megfelel az ország teljesítőképességének
- Varga: Komoly lehetőség az uniós gazdaságfejlesztési támogatás
HIRDETÉS
TOVÁBBI HÍREINK
- Meghalt Schmuck Andor - hónapok óta küzdött súlyos betegségével
- Az USA is beszállt, egyre durvább a helyzet – Minket is tönkrevág az iráni háború?
- Hatalmas lángoszlop csapott fel Iránban, dróntámadás érte a világ legnagyobb földgázmezőjét
- Orbán Viktor reggeli interjúja: „Beszéljünk egyenesen, Brüsszelben háborút akarnak”
- Szijjártó: Izraelben 787, Iránban 14 magyar regisztrált konzuli védelemre
- Kitört a pánik Izraelben, megrohanták az emberek a boltokat
- Izraeli légicsapások: már két hete F-15-ösök állomásoznak Jordániában, hogy segítsenek elfogni az iráni rakétákat
- Válaszcsapás: Irán 100 drónt indított Izrael felé
- Izrael lefejezte az iráni hadvezetést: katonai vezetők és atomtudósok az áldozatok között
- Kiszivárgott, milyen nagy dobással készül Orbán Viktor: „Ha megfeszülök, sem tudok jobbat kihozni”
HIRDETÉS
