HIRDETÉS
KIEMELT HÍREK
- Brutálisan drágultak a gyümölcsök – Ennyivel nőttek a fogyasztói árak júliusban
- Gáspár Győző újra bíróság elé áll – A Kúria perújítást rendelt el a sikkasztási ügyében
- Brokkolis szendvics okozhatta egy olasz férfi halálát, többeket az intenzíven ápolnak
- Harmadik napja tombol a tűz Dél-Olaszországban – Megállás nélkül folyik az oltás
- Éremeső a magyar csapatnál! Két aranyat is szereztek az úszók a világjátékokon, és ez nem minden
HIRDETÉS
HÍREK > BELFÖLD > Nem lesz kötelező a márkaszervizelés
Új versenypolitikai szabályozásról döntött csütörtökön az Európai Unió, amely lépésről lépésre liberalizálja az autók garanciális javítására vonatkozó szabályokat. Június 1-től már nem kötelezhetik vásárlóikat az autógyártók arra, hogy járműveiket kizárólag jóváhagyott szervizállomás-hálózaton belül javíttassák - írja a Magyar Nemzet.
A gyártók ugyanakkor megkövetelhetik, hogy a garancia által érintett javításokat - amelyek költségeit viselik - e szervizekben hajtsák végre. Joaquin Almunia az unió versenyügyi biztosa szerint a friss versenypolitikai szabályozás nyomán csökkennek a javítási és karbantartási költségek.
Ormos István, aki a tucatnyi autómárkát forgalmazó Autóváros vezérigazgatója elmondta, hogy tapasztalatai szerint a garanciális időből kifutott járművek tulajdonosai gyakorlatilag hátat fordítanak a műhelyeknek. A márkaszervizekben 3-5 éves autónál öregebb gépjármű szinte meg sem fordul.
hirado
2010.05.28. 11:21
t: 283
Nem lesz kötelező a márkaszervizelés
Új versenypolitikai szabályozásról döntött csütörtökön az Európai Unió, amely lépésről lépésre liberalizálja az autók garanciális javítására vonatkozó szabályokat. Június 1-től már nem kötelezhetik vásárlóikat az autógyártók arra, hogy járműveiket kizárólag jóváhagyott szervizállomás-hálózaton belül javíttassák - írja a Magyar Nemzet. A gyártók ugyanakkor megkövetelhetik, hogy a garancia által érintett javításokat - amelyek költségeit viselik - e szervizekben hajtsák végre. Joaquin Almunia az unió versenyügyi biztosa szerint a friss versenypolitikai szabályozás nyomán csökkennek a javítási és karbantartási költségek.
Ormos István, aki a tucatnyi autómárkát forgalmazó Autóváros vezérigazgatója elmondta, hogy tapasztalatai szerint a garanciális időből kifutott járművek tulajdonosai gyakorlatilag hátat fordítanak a műhelyeknek. A márkaszervizekben 3-5 éves autónál öregebb gépjármű szinte meg sem fordul.
hirado
2010.05.28. 11:21
Legfrissebb hirek
- Nagy Ervinnel, lovas amazonokkal, életre kelő oroszlánszoborral kilőtt a TISZA Párt kampánydala
- Egyre több magyar tartja pénzét külföldi számlákon és trezorokban
- Közúti ellenőrzéskor autókat vehet el a NAV
- A szesztilalom a trafikban nem érvényes
- Késelés Józsefvárosban
- Támogatja a zsebszerződések elleni lépéseket az LMP
- Magyar nap az Európa Ligában az M1-en és a telesport.hu-n
- Amerikai képviselő: A Tavares-jelentésnek nincs jelentősége
- Balog: A béremelés megfelel az ország teljesítőképességének
- Varga: Komoly lehetőség az uniós gazdaságfejlesztési támogatás
HIRDETÉS
TOVÁBBI HÍREINK
- Meghalt Schmuck Andor - hónapok óta küzdött súlyos betegségével
- Az USA is beszállt, egyre durvább a helyzet – Minket is tönkrevág az iráni háború?
- Hatalmas lángoszlop csapott fel Iránban, dróntámadás érte a világ legnagyobb földgázmezőjét
- Orbán Viktor reggeli interjúja: „Beszéljünk egyenesen, Brüsszelben háborút akarnak”
- Szijjártó: Izraelben 787, Iránban 14 magyar regisztrált konzuli védelemre
- Kitört a pánik Izraelben, megrohanták az emberek a boltokat
- Izraeli légicsapások: már két hete F-15-ösök állomásoznak Jordániában, hogy segítsenek elfogni az iráni rakétákat
- Válaszcsapás: Irán 100 drónt indított Izrael felé
- Izrael lefejezte az iráni hadvezetést: katonai vezetők és atomtudósok az áldozatok között
- Kiszivárgott, milyen nagy dobással készül Orbán Viktor: „Ha megfeszülök, sem tudok jobbat kihozni”
HIRDETÉS
