HIRDETÉS
KIEMELT HÍREK
- Meghalt Schmuck Andor - hónapok óta küzdött súlyos betegségével
- Az USA is beszállt, egyre durvább a helyzet – Minket is tönkrevág az iráni háború?
- Hatalmas lángoszlop csapott fel Iránban, dróntámadás érte a világ legnagyobb földgázmezőjét
- Orbán Viktor reggeli interjúja: „Beszéljünk egyenesen, Brüsszelben háborút akarnak”
- Szijjártó: Izraelben 787, Iránban 14 magyar regisztrált konzuli védelemre
HIRDETÉS
HÍREK > ÜZLET > Kisebb karambolok a Bombardier dunakeszi gyárában
Találgatások szerint a Bombardier célja kivásárolni a cégben 25,1 százalékot birtokló MÁV-ot, illetve a 10 százalék felett rendelkező munkavállalókat.
Kongatják a vészharangot a Bombardier MÁV Kft.-nél: a Dunakeszi legnagyobb munkaadójának számító, 800-1000 főt foglalkoztató cégnél egyfelől 400 fős létszámleépítéstől tartanak, másfelől pedig attól, hogy az ideiglenes vezetés - decemberben Dian József szerződését a kanadai-német főtulajdonos nem hosszabbította meg - a kisebbségi tulajdonosok - a MÁV és a dolgozók - kisemmizésén fáradozik - írja a Népszabadság.
A járműjavítóban 64,9 százalékos tulajdonhányaddal rendelkező Bombardier főképviselője, Szini István alaptalannak nevezte a létszámleépítésekről szóló találgatásokat. Azt ugyanakkor elismerte, hogy az idei évre vonatkozó legrosszabb forgatókönyv számol ilyen lehetőséggel, de jelenleg ilyen összeomlásszerű helyzet nem valószínű, a tulajdonosok egyébként is fejlesztésekkel kívánják hatékonyabbá tenni a működést, nem pedig karcsúsításokkal.
Év elején a Bombardier MÁV Kft. kapacitásának csupán 30 százalékát kötötték, le, de a tervek szerint a már előkészített szerződések további 40 százalékot foglalnak le, és azt is remélik, hogy a MÁV idén is a dunakeszi üzemre bízza kocsijai vizsgáztatását, továbbá az állami vasúttársaság megrendeli harmadik generációs InterCity vagonjainak újabb csomagját.
Bennfentesek ugyanakkor nyugtalankodnak amiatt, hogy a céget nem szakember vezeti: Schwartzné Lovász Beáta ugyanis korábban az egyik hazai mobilszolgáltató pénzügyi igazgatója volt. Úgy vélik, mindez azt szolgálhatja, hogy keresztülvigyék a Bombardier integrációs törekvéseit.
Nemrég ugyanis az anyavállalat informatikai rendszerét próbálta ráerőltetni a cégre, ami százmillió forintos többletköltséget jelentett volna, a váltás azonban a kisebbségi tulajdonosok ellenállásán elvérzett, akárcsak a hazánkban elérhetőnél kétszer drágább Bombardier-hitelgaranciák, vagy a költségeket 65 százalékkal növelő egységes bérelszámolás rendszer bevezetésére tett kísérletnél. (A cég sajátos társasági szerződése szerint ugyanis a változtatásokat csak a tulajdonosok teljes egyetértésével lehet keresztülvinni.)
Találgatások szerint a Bombardier célja kivásárolni a cégben 25,1 százalékot birtokló MÁV-ot, illetve a 10 százalék felett rendelkező munkavállalókat.
hirado
2009.03.26. 10:45
t: 180
Kisebb karambolok a Bombardier dunakeszi gyárában
Találgatások szerint a Bombardier célja kivásárolni a cégben 25,1 százalékot birtokló MÁV-ot, illetve a 10 százalék felett rendelkező munkavállalókat.Kongatják a vészharangot a Bombardier MÁV Kft.-nél: a Dunakeszi legnagyobb munkaadójának számító, 800-1000 főt foglalkoztató cégnél egyfelől 400 fős létszámleépítéstől tartanak, másfelől pedig attól, hogy az ideiglenes vezetés - decemberben Dian József szerződését a kanadai-német főtulajdonos nem hosszabbította meg - a kisebbségi tulajdonosok - a MÁV és a dolgozók - kisemmizésén fáradozik - írja a Népszabadság.
A járműjavítóban 64,9 százalékos tulajdonhányaddal rendelkező Bombardier főképviselője, Szini István alaptalannak nevezte a létszámleépítésekről szóló találgatásokat. Azt ugyanakkor elismerte, hogy az idei évre vonatkozó legrosszabb forgatókönyv számol ilyen lehetőséggel, de jelenleg ilyen összeomlásszerű helyzet nem valószínű, a tulajdonosok egyébként is fejlesztésekkel kívánják hatékonyabbá tenni a működést, nem pedig karcsúsításokkal.
Év elején a Bombardier MÁV Kft. kapacitásának csupán 30 százalékát kötötték, le, de a tervek szerint a már előkészített szerződések további 40 százalékot foglalnak le, és azt is remélik, hogy a MÁV idén is a dunakeszi üzemre bízza kocsijai vizsgáztatását, továbbá az állami vasúttársaság megrendeli harmadik generációs InterCity vagonjainak újabb csomagját.
Bennfentesek ugyanakkor nyugtalankodnak amiatt, hogy a céget nem szakember vezeti: Schwartzné Lovász Beáta ugyanis korábban az egyik hazai mobilszolgáltató pénzügyi igazgatója volt. Úgy vélik, mindez azt szolgálhatja, hogy keresztülvigyék a Bombardier integrációs törekvéseit.
Nemrég ugyanis az anyavállalat informatikai rendszerét próbálta ráerőltetni a cégre, ami százmillió forintos többletköltséget jelentett volna, a váltás azonban a kisebbségi tulajdonosok ellenállásán elvérzett, akárcsak a hazánkban elérhetőnél kétszer drágább Bombardier-hitelgaranciák, vagy a költségeket 65 százalékkal növelő egységes bérelszámolás rendszer bevezetésére tett kísérletnél. (A cég sajátos társasági szerződése szerint ugyanis a változtatásokat csak a tulajdonosok teljes egyetértésével lehet keresztülvinni.)
Találgatások szerint a Bombardier célja kivásárolni a cégben 25,1 százalékot birtokló MÁV-ot, illetve a 10 százalék felett rendelkező munkavállalókat.
hirado
2009.03.26. 10:45
Legfrissebb hirek
- Nagy Ervinnel, lovas amazonokkal, életre kelő oroszlánszoborral kilőtt a TISZA Párt kampánydala
- Egyre több magyar tartja pénzét külföldi számlákon és trezorokban
- Közúti ellenőrzéskor autókat vehet el a NAV
- A szesztilalom a trafikban nem érvényes
- Késelés Józsefvárosban
- Támogatja a zsebszerződések elleni lépéseket az LMP
- Magyar nap az Európa Ligában az M1-en és a telesport.hu-n
- Amerikai képviselő: A Tavares-jelentésnek nincs jelentősége
- Balog: A béremelés megfelel az ország teljesítőképességének
- Varga: Komoly lehetőség az uniós gazdaságfejlesztési támogatás
HIRDETÉS
TOVÁBBI HÍREINK
- Kitört a pánik Izraelben, megrohanták az emberek a boltokat
- Izraeli légicsapások: már két hete F-15-ösök állomásoznak Jordániában, hogy segítsenek elfogni az iráni rakétákat
- Válaszcsapás: Irán 100 drónt indított Izrael felé
- Izrael lefejezte az iráni hadvezetést: katonai vezetők és atomtudósok az áldozatok között
- Kiszivárgott, milyen nagy dobással készül Orbán Viktor: „Ha megfeszülök, sem tudok jobbat kihozni”
- Fekete füst Ahmedabad felett – elnémult a világ
- A vészkijáraton ugrott ki az indiai repülőgép-katasztrófa egyetlen túlélője a rendőrség szerint
- Nyitott ajtóval száguldott egy sebesvonat Budapesttől egészen Székesfehérvárig
- Inkasszálták Budapest számláját, Karácsony Gergely rendkívüli sajtótájékoztatót tartott
- Dráma Parajdon – átszakadtak az utolsó védőgátak, betört a víz a Telegdy-bányába is
HIRDETÉS
