HIRDETÉS
KIEMELT HÍREK
- Meghalt Schmuck Andor - hónapok óta küzdött súlyos betegségével
- Az USA is beszállt, egyre durvább a helyzet – Minket is tönkrevág az iráni háború?
- Hatalmas lángoszlop csapott fel Iránban, dróntámadás érte a világ legnagyobb földgázmezőjét
- Orbán Viktor reggeli interjúja: „Beszéljünk egyenesen, Brüsszelben háborút akarnak”
- Szijjártó: Izraelben 787, Iránban 14 magyar regisztrált konzuli védelemre
HIRDETÉS
HÍREK > BELFÖLD > Mi látjuk el Közép-Európát
Tegnap adták át ünnepélyesen a HAL Kft. raktárépületét, amely Szlovénia, Ausztria, Szlovákia, Csehország valamint hazánk Renault-, Nissan- és Dacia kereskedõit látja el alkatrészekkel.
A tartozékokat 17 000 négyzetméteren tárolják, így könnyen és gyorsan kiszolgálhatják az említett országok kereskedéseit. Egy szó mint száz: vezetõ szerephez jutottunk a régióban.
A Gyõri Iparipark területérõl 6 órán belül el lehet érni bármely kereskedést – fõként ezért esett a Renault választása Gyõrre. A raktárban olyan számítógépes rendszert használnak, mely minden másodpercben tudja, hogy melyik alkatrész éppen hol található és ki dolgozik vele. A Renault-Nissan házasság óta ez az elsõ olyan raktár, melyben közvetlenül egymás mellett vannak a két márka alkatrészei, vagyis nem külön épületszárnyakban vagy polcokon.
A raktárlátogatás alatt azt is megtudhattuk, hogy az ott található alkatrészekbõl több teljes modellt is össze lehetne szerelni, vagyis tényleg minden megtalálható itt. Érdekes volt látni, ahogy a kipufogók kolbászok módjára lógnak a polcokon. Teljesen olyan, mint egy hentesnél…
A raktárban 47 ezer Renault, 20 ezer Nissan és 2300 Dacia alkatrésszel foglalkoznak. A központot úgy méretezték, hogy egyidejûleg 2 millió megrendelést legyen képes kezelni, s ezzel Európa egyik legnagyobb kapacitású alkatrészközpontja.
A hazai javítások illetve alkatrész-szállítások minden bizonnyal sokkal gyorsabba lesznek ezután, mivel olyan nem fordulhat elõ, hogy valamelyik alkatrész elfogy, hiszen az elõírások szerint egy bizonyos mennyiségnek mindig megtalálhatónak kell lennie az épületben.
A raktárberuházás összértéke egyébként eléri a 13 millió eurót, vagyis a Renault hosszútávra tervezett a gyõri raktárral, amikor megalapította a „Hungarian Alliance Logistics”-ot, vagyis ez a HAL, amely 80 alkalmazottat foglalkoztat.
hirtv.net
2005.06.02. 19:49
t: 176
Mi látjuk el Közép-Európát
Tegnap adták át ünnepélyesen a HAL Kft. raktárépületét, amely Szlovénia, Ausztria, Szlovákia, Csehország valamint hazánk Renault-, Nissan- és Dacia kereskedõit látja el alkatrészekkel. A tartozékokat 17 000 négyzetméteren tárolják, így könnyen és gyorsan kiszolgálhatják az említett országok kereskedéseit. Egy szó mint száz: vezetõ szerephez jutottunk a régióban.
A Gyõri Iparipark területérõl 6 órán belül el lehet érni bármely kereskedést – fõként ezért esett a Renault választása Gyõrre. A raktárban olyan számítógépes rendszert használnak, mely minden másodpercben tudja, hogy melyik alkatrész éppen hol található és ki dolgozik vele. A Renault-Nissan házasság óta ez az elsõ olyan raktár, melyben közvetlenül egymás mellett vannak a két márka alkatrészei, vagyis nem külön épületszárnyakban vagy polcokon.
A raktárlátogatás alatt azt is megtudhattuk, hogy az ott található alkatrészekbõl több teljes modellt is össze lehetne szerelni, vagyis tényleg minden megtalálható itt. Érdekes volt látni, ahogy a kipufogók kolbászok módjára lógnak a polcokon. Teljesen olyan, mint egy hentesnél…
A raktárban 47 ezer Renault, 20 ezer Nissan és 2300 Dacia alkatrésszel foglalkoznak. A központot úgy méretezték, hogy egyidejûleg 2 millió megrendelést legyen képes kezelni, s ezzel Európa egyik legnagyobb kapacitású alkatrészközpontja.
A hazai javítások illetve alkatrész-szállítások minden bizonnyal sokkal gyorsabba lesznek ezután, mivel olyan nem fordulhat elõ, hogy valamelyik alkatrész elfogy, hiszen az elõírások szerint egy bizonyos mennyiségnek mindig megtalálhatónak kell lennie az épületben.
A raktárberuházás összértéke egyébként eléri a 13 millió eurót, vagyis a Renault hosszútávra tervezett a gyõri raktárral, amikor megalapította a „Hungarian Alliance Logistics”-ot, vagyis ez a HAL, amely 80 alkalmazottat foglalkoztat.
hirtv.net
2005.06.02. 19:49
Legfrissebb hirek
- Nagy Ervinnel, lovas amazonokkal, életre kelő oroszlánszoborral kilőtt a TISZA Párt kampánydala
- Egyre több magyar tartja pénzét külföldi számlákon és trezorokban
- Közúti ellenőrzéskor autókat vehet el a NAV
- A szesztilalom a trafikban nem érvényes
- Késelés Józsefvárosban
- Támogatja a zsebszerződések elleni lépéseket az LMP
- Magyar nap az Európa Ligában az M1-en és a telesport.hu-n
- Amerikai képviselő: A Tavares-jelentésnek nincs jelentősége
- Balog: A béremelés megfelel az ország teljesítőképességének
- Varga: Komoly lehetőség az uniós gazdaságfejlesztési támogatás
HIRDETÉS
TOVÁBBI HÍREINK
- Kitört a pánik Izraelben, megrohanták az emberek a boltokat
- Izraeli légicsapások: már két hete F-15-ösök állomásoznak Jordániában, hogy segítsenek elfogni az iráni rakétákat
- Válaszcsapás: Irán 100 drónt indított Izrael felé
- Izrael lefejezte az iráni hadvezetést: katonai vezetők és atomtudósok az áldozatok között
- Kiszivárgott, milyen nagy dobással készül Orbán Viktor: „Ha megfeszülök, sem tudok jobbat kihozni”
- Fekete füst Ahmedabad felett – elnémult a világ
- A vészkijáraton ugrott ki az indiai repülőgép-katasztrófa egyetlen túlélője a rendőrség szerint
- Nyitott ajtóval száguldott egy sebesvonat Budapesttől egészen Székesfehérvárig
- Inkasszálták Budapest számláját, Karácsony Gergely rendkívüli sajtótájékoztatót tartott
- Dráma Parajdon – átszakadtak az utolsó védőgátak, betört a víz a Telegdy-bányába is
HIRDETÉS
