HIRDETÉS
KIEMELT HÍREK
- Brutálisan drágultak a gyümölcsök – Ennyivel nőttek a fogyasztói árak júliusban
- Gáspár Győző újra bíróság elé áll – A Kúria perújítást rendelt el a sikkasztási ügyében
- Brokkolis szendvics okozhatta egy olasz férfi halálát, többeket az intenzíven ápolnak
- Harmadik napja tombol a tűz Dél-Olaszországban – Megállás nélkül folyik az oltás
- Éremeső a magyar csapatnál! Két aranyat is szereztek az úszók a világjátékokon, és ez nem minden
HIRDETÉS
HÍREK > BELFÖLD > Mérlegen a hajnali sztrájk: 500 busz nem közlekedett! A BKV ígéretszegést emleget!
Csaknem 500 busz, vagyis valamivel kevesebb, mint az összes járat fele nem járt hajnalban 4 és 6 óra között a fővárosban, a két órás figyelmeztető sztrájk idején. Az 5 buszgarázsból kettőben sztrájkoltak, sem a sofőrök, sem a szerelők nem vették fel a munkát. Tizenkét vonalon nem jártak a buszok és villamosok, ez elsősorban Dél-Budán és Kelet-Pesten okozott késéseket. A szakszervezetek egyebek közt a jobb munkakörülményekért és a tervezett járatritkítások ellen sztrájkoltak.
Nemes Gábor, a Cinkota Autóbusz Üzem szakszervezetének elnöke közölte: reggel 6 órakor a munkabeszüntetés befejeződött, a dolgozók felvették a munkát. Nemes Gábor szerint Budapest közlekedése a késő délelőtti órákban állhat helyre teljesen.
Rákoskeresztúron még a forgalomirányító sem tudta, hogy melyik busz megy, melyik nem. A cinkotai garázsból kétszázötven busz nem ment ki, a kelenföldi telephelyen kétszázharminc kocsi várakozott. A legrosszabb helyzetben azok az utasok voltak, akik nem a végállomáson vártak a buszra. Volt, aki egy órán át várt hiába a hidegben.
A létszámleépítés ellen és a buszok rossz állapota miatt sztrájkoltak a dolgozók.
"Nem az a probléma, hogy nem szerettünk volna dolgozni, de azért néha nem ártana, ha utánanéznének, hogy miért nem mennek a buszok" - közölte Földesi Zoltán buszvezető.
Az első mérleg szerint a járművezetők nyolcvan, míg a műszaki dolgozók kilencven százaléka nem dolgozott hajnalban.
"Én úgy ítélem meg, hogy sikeres volt, annak ellenére, hogy a társaság vezetése felvonultatta a teljes vezetést sőt a főpolgármester helyettes úr is kijött agitálni, hogy ne sztrájkoljanak a munkavállalóink" - közölte Bartha Pál.
A BKV szerint jogellenes volt a sztrájk, ezért bírósághoz fordultak. A társaság azt közölte, hogy amennyiben a bíróság is így ítél, akkor a munkabeszüntetést kezdeményező szakszervezeti vezetőket terheli a felelősség.
A BKV szerint a szakszervezetek megszegték az ígéretüket
A Budapesti Közlekedési Zrt. szerint a szakszervezetek megszegték az ígéretüket, mert az éjszakai járatok csaknem fele félreállt a sztrájk megkezdésekor - mondta a társaság vezérigazgató-helyettese kedden az MTI-nek. Az egyik szakszervezet vezetője ezt visszautasította, szerinte a vonalak átszervezésekor történhetett probléma.
Regőczi Miklós, a BKV kommunikációs és értékesítési vezérigazgató-helyettese a távirati irodának elmondta: a 45 éjszakai buszból 20 félreállt a sztrájk megkezdésekor, ezzel a szakszervezetek vezetői megszegték azon ígéretüket, hogy az éjszakai járatok végigviszik a műszakjukat.
Az előzetes becslések szerint a cinkotai buszgarázs dolgozóinak 85-90 százaléka és a kelenföldi garázs dolgozóinak 60-65 százaléka vett részt a két szakszervezet kétórás figyelmeztető sztrájkjában reggel 4 és 6 óra között - közölte a BKV sajtóosztálya.
A sztrájk a legnagyobb fennakadást Rákoskeresztúron okozta, ahol a körülbelül 30-40 százalékos teljesítménnyel üzemelő 61-es autóbuszon kívül a többi vonalon csak egy-egy busz járt. A BKV közlése szerint Dél-Budát az alvállalkozókkal többnyire sikerült kiszolgálni; a gyors 7-esen a buszok 95 százalékát, a 7-esen és a 173-ason a járművek körülbelül 30 százalékát adták ki forgalomba. A BKV szerint a többi vonalon alig járt autóbusz.
Regőczi Miklós elmondta: reggel 6 órakor felvették a munkát mindkét sztrájkoló buszgarázsban, a menetrend szerinti forgalom várhatóan délelőtt 9-10 óra körül áll teljesen helyre.
A BKV menedzsmentjének álláspontja szerint a szakszervezetek elégséges szolgáltatásként 0 százalékos teljesítményt nyújtottak. Regőczi Miklós közölte: a buszgarázsokban fokozott műszaki ellenőrzést tartottak, hibás járművet azonban nem találtak, a BKV ezért továbbra is megalapozatlannak tekinti a szakszervezeteknek a járműállomány balesetveszélyes állapotára vonatkozó állításait.
A sztrájkoló dolgozókat munkahelyükön kereste fel a munkabeszüntetés ideje alatt Hagyó Miklós főpolgármester-helyettes és Antal Attila, a BKV vezérigazgatója.
Nemes Gábor, a Cinkota Autóbusz Üzem szakszervezetének elnöke az MTI kérdésére visszautasította a BKV vezérigazgató-helyettesének állításait; szerinte az éjszakai buszok egy részének leállását a vonalak átszervezése okozhatta. Nemes Gábor állítása szerint a szakszervezetek nem adtak utasítást az éjszakai járatok leállítására.
hirado
2007.11.20. 10:51
t: 125
Mérlegen a hajnali sztrájk: 500 busz nem közlekedett! A BKV ígéretszegést emleget!
Csaknem 500 busz, vagyis valamivel kevesebb, mint az összes járat fele nem járt hajnalban 4 és 6 óra között a fővárosban, a két órás figyelmeztető sztrájk idején. Az 5 buszgarázsból kettőben sztrájkoltak, sem a sofőrök, sem a szerelők nem vették fel a munkát. Tizenkét vonalon nem jártak a buszok és villamosok, ez elsősorban Dél-Budán és Kelet-Pesten okozott késéseket. A szakszervezetek egyebek közt a jobb munkakörülményekért és a tervezett járatritkítások ellen sztrájkoltak.Nemes Gábor, a Cinkota Autóbusz Üzem szakszervezetének elnöke közölte: reggel 6 órakor a munkabeszüntetés befejeződött, a dolgozók felvették a munkát. Nemes Gábor szerint Budapest közlekedése a késő délelőtti órákban állhat helyre teljesen.
Rákoskeresztúron még a forgalomirányító sem tudta, hogy melyik busz megy, melyik nem. A cinkotai garázsból kétszázötven busz nem ment ki, a kelenföldi telephelyen kétszázharminc kocsi várakozott. A legrosszabb helyzetben azok az utasok voltak, akik nem a végállomáson vártak a buszra. Volt, aki egy órán át várt hiába a hidegben.
A létszámleépítés ellen és a buszok rossz állapota miatt sztrájkoltak a dolgozók.
"Nem az a probléma, hogy nem szerettünk volna dolgozni, de azért néha nem ártana, ha utánanéznének, hogy miért nem mennek a buszok" - közölte Földesi Zoltán buszvezető.
Az első mérleg szerint a járművezetők nyolcvan, míg a műszaki dolgozók kilencven százaléka nem dolgozott hajnalban.
"Én úgy ítélem meg, hogy sikeres volt, annak ellenére, hogy a társaság vezetése felvonultatta a teljes vezetést sőt a főpolgármester helyettes úr is kijött agitálni, hogy ne sztrájkoljanak a munkavállalóink" - közölte Bartha Pál.
A BKV szerint jogellenes volt a sztrájk, ezért bírósághoz fordultak. A társaság azt közölte, hogy amennyiben a bíróság is így ítél, akkor a munkabeszüntetést kezdeményező szakszervezeti vezetőket terheli a felelősség.
A BKV szerint a szakszervezetek megszegték az ígéretüket
A Budapesti Közlekedési Zrt. szerint a szakszervezetek megszegték az ígéretüket, mert az éjszakai járatok csaknem fele félreállt a sztrájk megkezdésekor - mondta a társaság vezérigazgató-helyettese kedden az MTI-nek. Az egyik szakszervezet vezetője ezt visszautasította, szerinte a vonalak átszervezésekor történhetett probléma.
Regőczi Miklós, a BKV kommunikációs és értékesítési vezérigazgató-helyettese a távirati irodának elmondta: a 45 éjszakai buszból 20 félreállt a sztrájk megkezdésekor, ezzel a szakszervezetek vezetői megszegték azon ígéretüket, hogy az éjszakai járatok végigviszik a műszakjukat.
Az előzetes becslések szerint a cinkotai buszgarázs dolgozóinak 85-90 százaléka és a kelenföldi garázs dolgozóinak 60-65 százaléka vett részt a két szakszervezet kétórás figyelmeztető sztrájkjában reggel 4 és 6 óra között - közölte a BKV sajtóosztálya.
A sztrájk a legnagyobb fennakadást Rákoskeresztúron okozta, ahol a körülbelül 30-40 százalékos teljesítménnyel üzemelő 61-es autóbuszon kívül a többi vonalon csak egy-egy busz járt. A BKV közlése szerint Dél-Budát az alvállalkozókkal többnyire sikerült kiszolgálni; a gyors 7-esen a buszok 95 százalékát, a 7-esen és a 173-ason a járművek körülbelül 30 százalékát adták ki forgalomba. A BKV szerint a többi vonalon alig járt autóbusz.
Regőczi Miklós elmondta: reggel 6 órakor felvették a munkát mindkét sztrájkoló buszgarázsban, a menetrend szerinti forgalom várhatóan délelőtt 9-10 óra körül áll teljesen helyre.
A BKV menedzsmentjének álláspontja szerint a szakszervezetek elégséges szolgáltatásként 0 százalékos teljesítményt nyújtottak. Regőczi Miklós közölte: a buszgarázsokban fokozott műszaki ellenőrzést tartottak, hibás járművet azonban nem találtak, a BKV ezért továbbra is megalapozatlannak tekinti a szakszervezeteknek a járműállomány balesetveszélyes állapotára vonatkozó állításait.
A sztrájkoló dolgozókat munkahelyükön kereste fel a munkabeszüntetés ideje alatt Hagyó Miklós főpolgármester-helyettes és Antal Attila, a BKV vezérigazgatója.
Nemes Gábor, a Cinkota Autóbusz Üzem szakszervezetének elnöke az MTI kérdésére visszautasította a BKV vezérigazgató-helyettesének állításait; szerinte az éjszakai buszok egy részének leállását a vonalak átszervezése okozhatta. Nemes Gábor állítása szerint a szakszervezetek nem adtak utasítást az éjszakai járatok leállítására.
hirado
2007.11.20. 10:51
Legfrissebb hirek
- Nagy Ervinnel, lovas amazonokkal, életre kelő oroszlánszoborral kilőtt a TISZA Párt kampánydala
- Egyre több magyar tartja pénzét külföldi számlákon és trezorokban
- Közúti ellenőrzéskor autókat vehet el a NAV
- A szesztilalom a trafikban nem érvényes
- Késelés Józsefvárosban
- Támogatja a zsebszerződések elleni lépéseket az LMP
- Magyar nap az Európa Ligában az M1-en és a telesport.hu-n
- Amerikai képviselő: A Tavares-jelentésnek nincs jelentősége
- Balog: A béremelés megfelel az ország teljesítőképességének
- Varga: Komoly lehetőség az uniós gazdaságfejlesztési támogatás
HIRDETÉS
TOVÁBBI HÍREINK
- Meghalt Schmuck Andor - hónapok óta küzdött súlyos betegségével
- Az USA is beszállt, egyre durvább a helyzet – Minket is tönkrevág az iráni háború?
- Hatalmas lángoszlop csapott fel Iránban, dróntámadás érte a világ legnagyobb földgázmezőjét
- Orbán Viktor reggeli interjúja: „Beszéljünk egyenesen, Brüsszelben háborút akarnak”
- Szijjártó: Izraelben 787, Iránban 14 magyar regisztrált konzuli védelemre
- Kitört a pánik Izraelben, megrohanták az emberek a boltokat
- Izraeli légicsapások: már két hete F-15-ösök állomásoznak Jordániában, hogy segítsenek elfogni az iráni rakétákat
- Válaszcsapás: Irán 100 drónt indított Izrael felé
- Izrael lefejezte az iráni hadvezetést: katonai vezetők és atomtudósok az áldozatok között
- Kiszivárgott, milyen nagy dobással készül Orbán Viktor: „Ha megfeszülök, sem tudok jobbat kihozni”
HIRDETÉS
