HIRDETÉS
KIEMELT HÍREK
- Brutálisan drágultak a gyümölcsök – Ennyivel nőttek a fogyasztói árak júliusban
- Gáspár Győző újra bíróság elé áll – A Kúria perújítást rendelt el a sikkasztási ügyében
- Brokkolis szendvics okozhatta egy olasz férfi halálát, többeket az intenzíven ápolnak
- Harmadik napja tombol a tűz Dél-Olaszországban – Megállás nélkül folyik az oltás
- Éremeső a magyar csapatnál! Két aranyat is szereztek az úszók a világjátékokon, és ez nem minden
HIRDETÉS
HÍREK > BELFÖLD > Veszélyes landolások a Ferihegyen? A HungaroControl cáfol
A Magyar Légiforgalmi Szolgálatok Szakszervezete a hirado.hu szerkesztőségének eljuttatott levelében arra hívta fel a figyelmet, hogy tappasztalataik szerint a Ferihegyi repülőtéren a gépek veszélyhelyzetbe kerülnek a leszálláskor egy nem megfelelően működő berendezés hibájából.
A szakszervezet közlése szerint szombaton a German Wings légitársaság egyik repülőgépe átstartolt, miután a kapitány az erős hátszél miatt veszélyesnek ítélte a leszállást. Az ügyben az a sajnálatos - olvasható a közleményben -, hogy a biztonságos leszállásért felelős légiirányítás az erős hátszélről hivatalosan nem tudott, ugyanis a pár éve vásárolt, erre a célra szolgáló eszköz pontatlanul működik.
Metes György, a Magyar Légiforgalmi Szolgálatok Szakszervezetének elnöke arról tájékoztatta a hirado.hu-t, hogy erre a körülményre már több alkalommal felhívták a HungaroControl vezetésének a figyelmét, ám mindannyiszor az érdemi kivizsgálást elutasította.
Metes György közölte, a szombati eseten túl, az erős hátszél miatt, több gép is igen nehézkesen, már-már az átesés határán ért földet a repülőtéren. Metes szerint az irányítás tudott a légiközlekedés biztonságát veszélyeztető, kedvezőtlen széljárásról, és ezért az irányítók javasolták a pályairány megváltoztatását, a főnökük, hivatkozva a berendezés által közölt értékekre, ehhez nem járult hozzá, a szolgálatos irányító ezért jelentést is írt az ügyről - fogalmazott a szakszervezet elnöke.
A HungaroControl sajtószóvívője közölte, szombaton "az egyik légitársaság A-320-as repülőgépének kapitánya úgy döntött, hogy a leszállási manővert nem fejezi be, mivel a repülőgép helyzete eltért az optimálistól". Hackl Mónika arról informálta a hirado.hu-t, hogy a pilóta leszállási manővert megismételte, és a következő megközelítésből rendben leszállt.
Azok a műszerek, amelyek a futópálya földet érési zónájában a széladatokat hivatottak mérni ezen a napon is pontosan működtek - szögezte le a HungaroControl. A jogszabályoknak és a szakmai szabályoknak megfelelően a talajszél függvényében kell az illetékes szolgálatnak a pályairányt meghatároznia. A szóvivő elmondta, a légiirányítás ez esetben is a szabályoknak megfelelően járt el.
A repülő szakzsargonban "átstartolásnak" nevezett manőver normál eljárás, a leszállásra való felkészülés során a pilóták minden esetben áttekintik az adott repülőtérre érvényes átstartolási eljárásokat.
hirado
2007.10.29. 22:43
t: 266
Veszélyes landolások a Ferihegyen? A HungaroControl cáfol
A Magyar Légiforgalmi Szolgálatok Szakszervezete a hirado.hu szerkesztőségének eljuttatott levelében arra hívta fel a figyelmet, hogy tappasztalataik szerint a Ferihegyi repülőtéren a gépek veszélyhelyzetbe kerülnek a leszálláskor egy nem megfelelően működő berendezés hibájából.A szakszervezet közlése szerint szombaton a German Wings légitársaság egyik repülőgépe átstartolt, miután a kapitány az erős hátszél miatt veszélyesnek ítélte a leszállást. Az ügyben az a sajnálatos - olvasható a közleményben -, hogy a biztonságos leszállásért felelős légiirányítás az erős hátszélről hivatalosan nem tudott, ugyanis a pár éve vásárolt, erre a célra szolgáló eszköz pontatlanul működik.
Metes György, a Magyar Légiforgalmi Szolgálatok Szakszervezetének elnöke arról tájékoztatta a hirado.hu-t, hogy erre a körülményre már több alkalommal felhívták a HungaroControl vezetésének a figyelmét, ám mindannyiszor az érdemi kivizsgálást elutasította.
Metes György közölte, a szombati eseten túl, az erős hátszél miatt, több gép is igen nehézkesen, már-már az átesés határán ért földet a repülőtéren. Metes szerint az irányítás tudott a légiközlekedés biztonságát veszélyeztető, kedvezőtlen széljárásról, és ezért az irányítók javasolták a pályairány megváltoztatását, a főnökük, hivatkozva a berendezés által közölt értékekre, ehhez nem járult hozzá, a szolgálatos irányító ezért jelentést is írt az ügyről - fogalmazott a szakszervezet elnöke.
A HungaroControl sajtószóvívője közölte, szombaton "az egyik légitársaság A-320-as repülőgépének kapitánya úgy döntött, hogy a leszállási manővert nem fejezi be, mivel a repülőgép helyzete eltért az optimálistól". Hackl Mónika arról informálta a hirado.hu-t, hogy a pilóta leszállási manővert megismételte, és a következő megközelítésből rendben leszállt.
Azok a műszerek, amelyek a futópálya földet érési zónájában a széladatokat hivatottak mérni ezen a napon is pontosan működtek - szögezte le a HungaroControl. A jogszabályoknak és a szakmai szabályoknak megfelelően a talajszél függvényében kell az illetékes szolgálatnak a pályairányt meghatároznia. A szóvivő elmondta, a légiirányítás ez esetben is a szabályoknak megfelelően járt el.
A repülő szakzsargonban "átstartolásnak" nevezett manőver normál eljárás, a leszállásra való felkészülés során a pilóták minden esetben áttekintik az adott repülőtérre érvényes átstartolási eljárásokat.
hirado
2007.10.29. 22:43
Legfrissebb hirek
- Nagy Ervinnel, lovas amazonokkal, életre kelő oroszlánszoborral kilőtt a TISZA Párt kampánydala
- Egyre több magyar tartja pénzét külföldi számlákon és trezorokban
- Közúti ellenőrzéskor autókat vehet el a NAV
- A szesztilalom a trafikban nem érvényes
- Késelés Józsefvárosban
- Támogatja a zsebszerződések elleni lépéseket az LMP
- Magyar nap az Európa Ligában az M1-en és a telesport.hu-n
- Amerikai képviselő: A Tavares-jelentésnek nincs jelentősége
- Balog: A béremelés megfelel az ország teljesítőképességének
- Varga: Komoly lehetőség az uniós gazdaságfejlesztési támogatás
HIRDETÉS
TOVÁBBI HÍREINK
- Meghalt Schmuck Andor - hónapok óta küzdött súlyos betegségével
- Az USA is beszállt, egyre durvább a helyzet – Minket is tönkrevág az iráni háború?
- Hatalmas lángoszlop csapott fel Iránban, dróntámadás érte a világ legnagyobb földgázmezőjét
- Orbán Viktor reggeli interjúja: „Beszéljünk egyenesen, Brüsszelben háborút akarnak”
- Szijjártó: Izraelben 787, Iránban 14 magyar regisztrált konzuli védelemre
- Kitört a pánik Izraelben, megrohanták az emberek a boltokat
- Izraeli légicsapások: már két hete F-15-ösök állomásoznak Jordániában, hogy segítsenek elfogni az iráni rakétákat
- Válaszcsapás: Irán 100 drónt indított Izrael felé
- Izrael lefejezte az iráni hadvezetést: katonai vezetők és atomtudósok az áldozatok között
- Kiszivárgott, milyen nagy dobással készül Orbán Viktor: „Ha megfeszülök, sem tudok jobbat kihozni”
HIRDETÉS
