HIRDETÉS
KIEMELT HÍREK
- Brutálisan drágultak a gyümölcsök – Ennyivel nőttek a fogyasztói árak júliusban
- Gáspár Győző újra bíróság elé áll – A Kúria perújítást rendelt el a sikkasztási ügyében
- Brokkolis szendvics okozhatta egy olasz férfi halálát, többeket az intenzíven ápolnak
- Harmadik napja tombol a tűz Dél-Olaszországban – Megállás nélkül folyik az oltás
- Éremeső a magyar csapatnál! Két aranyat is szereztek az úszók a világjátékokon, és ez nem minden
HIRDETÉS
HÍREK > BELFÖLD > Elvérzett az egyik legnagyobb Suzuki-forgalmazó - újabb áldozatok jönnek?
A hazai újautó-kereskedelem átrendeződésének jeleként értékelte a Top-Autó cégcsoport felszámolását a Magyar Gépjárműimportőrök Egyesületének (MGE) elnöke. Győző Gábor nem tartja valószínűnek, hogy a kisautók iránti kereslet visszaesése okozta a cég vesztét, hiszen az eladások alakulásában csak jövőre éreztetik hatásukat a kormányzati megszorítások.
A Ford 12,7 százalékra tornászta fel piaci részesedését Magyarországon, és idén január és november között összesen 21 199 személy- és haszonjárművet értékesített. A Citroën az év első 11 hónapjában 7013 gépjárművet adott el a hazai kereskedésekben, ez több mint 3 százalékos növekedés a tavalyi év azonos időszakához képest.
Megnehezíti ugyanakkor a márkakereskedők helyzetét a használt autók beszámítása, a Top-Autó esetében pedig külön problémát okozhatott, hogy a Suzuki SX4-es modellje nem állt kellő számban a hazai forgalmazók rendelkezésére. Balogh Árpád, a Gépjárműkereskedők Országos Szövetségének alelnöke úgy látja, hogy nemcsak a Suzuki-, hanem a Skoda- és Chevrolet-kereskedések is veszélyben vannak. A gyárak eladásaik növelésére ösztönzik a forgalmazókat, ám azok nem figyelnek eléggé a méretgazdaságosságra.
Kidőlt az egyik legnagyobb Suzuki-márkakereskedő
Felszámolják az egyik legnagyobb hazai Suzuki-forgalmazónak számító, négy budapesti és egy kecskeméti márkakereskedéssel rendelkező Top-Autó-csoportot - tudta meg a Napi Online.
Rafay János társtulajdonos a lapnak elmondta: a Top-Autó Kft. és a Top-Autó 2 Kft. önmaga ellen kezdeményezett felszámolást, de ennek okairól egyelőre nem nyilatkoznak. A 8 millió forint jegyzett tőkéjű Top-Autó másik tulajdonosa Kovács Attila, a közel 34 milliós Top-Autó 2 tulajdonosai között pedig az említett két magánszemély mellett az előbbi két cég szerepel. Tavaly szeptemberben és idén októberben már az APEH is végrehajtást rendelt el a két vállalkozásnál. A felszámolásnak egyébként a külső szemlélő számára is egyértelmű jelei vannak. A Top-Autó 2 Frangepán utcai telephelyén például üresen kong a kiállítóterem, bár a szerviz még működik.
Tihanyi Tamás, a Magyar Suzuki Zrt. kommunikációs vezetője szerint a Top-Autó márkakereskedőik élmezőnyébe tartozott. Az értékesítéssel nem volt probléma, a csoport súlyos gondjai vélhetően inkább a gyors terjeszkedésre és a túlzott hitelfelvételre vezethetők vissza. Tihanyi elmondta: a társaságot és kereskedéseit már hónapok óta finanszírozó bankja - a Napi Gazdaság meg nem erősített értesülései szerint a Merkantil Bank - irányítja.
A Magyar Suzuki csak áttételesen, bankokon keresztül áll pénzügyi kapcsolatban a márkakereskedésekkel, így azok finanszírozási gondjaira nem lát rá. A Top-Autó hálózatában egyelőre nem adnak el új autókat, és az sem tudható, mi lesz a kereskedések sorsa. Tihanyi szerint könnyen akadhat vevő az üzletekre, mivel jól bevezetett egységekről van szó, így azok végül folytathatják működésüket.
hirado
2006.12.11. 09:26
t: 166
Elvérzett az egyik legnagyobb Suzuki-forgalmazó - újabb áldozatok jönnek?
A hazai újautó-kereskedelem átrendeződésének jeleként értékelte a Top-Autó cégcsoport felszámolását a Magyar Gépjárműimportőrök Egyesületének (MGE) elnöke. Győző Gábor nem tartja valószínűnek, hogy a kisautók iránti kereslet visszaesése okozta a cég vesztét, hiszen az eladások alakulásában csak jövőre éreztetik hatásukat a kormányzati megszorítások. A Ford 12,7 százalékra tornászta fel piaci részesedését Magyarországon, és idén január és november között összesen 21 199 személy- és haszonjárművet értékesített. A Citroën az év első 11 hónapjában 7013 gépjárművet adott el a hazai kereskedésekben, ez több mint 3 százalékos növekedés a tavalyi év azonos időszakához képest.
Megnehezíti ugyanakkor a márkakereskedők helyzetét a használt autók beszámítása, a Top-Autó esetében pedig külön problémát okozhatott, hogy a Suzuki SX4-es modellje nem állt kellő számban a hazai forgalmazók rendelkezésére. Balogh Árpád, a Gépjárműkereskedők Országos Szövetségének alelnöke úgy látja, hogy nemcsak a Suzuki-, hanem a Skoda- és Chevrolet-kereskedések is veszélyben vannak. A gyárak eladásaik növelésére ösztönzik a forgalmazókat, ám azok nem figyelnek eléggé a méretgazdaságosságra.
Kidőlt az egyik legnagyobb Suzuki-márkakereskedő
Felszámolják az egyik legnagyobb hazai Suzuki-forgalmazónak számító, négy budapesti és egy kecskeméti márkakereskedéssel rendelkező Top-Autó-csoportot - tudta meg a Napi Online.
Rafay János társtulajdonos a lapnak elmondta: a Top-Autó Kft. és a Top-Autó 2 Kft. önmaga ellen kezdeményezett felszámolást, de ennek okairól egyelőre nem nyilatkoznak. A 8 millió forint jegyzett tőkéjű Top-Autó másik tulajdonosa Kovács Attila, a közel 34 milliós Top-Autó 2 tulajdonosai között pedig az említett két magánszemély mellett az előbbi két cég szerepel. Tavaly szeptemberben és idén októberben már az APEH is végrehajtást rendelt el a két vállalkozásnál. A felszámolásnak egyébként a külső szemlélő számára is egyértelmű jelei vannak. A Top-Autó 2 Frangepán utcai telephelyén például üresen kong a kiállítóterem, bár a szerviz még működik.
Tihanyi Tamás, a Magyar Suzuki Zrt. kommunikációs vezetője szerint a Top-Autó márkakereskedőik élmezőnyébe tartozott. Az értékesítéssel nem volt probléma, a csoport súlyos gondjai vélhetően inkább a gyors terjeszkedésre és a túlzott hitelfelvételre vezethetők vissza. Tihanyi elmondta: a társaságot és kereskedéseit már hónapok óta finanszírozó bankja - a Napi Gazdaság meg nem erősített értesülései szerint a Merkantil Bank - irányítja.
A Magyar Suzuki csak áttételesen, bankokon keresztül áll pénzügyi kapcsolatban a márkakereskedésekkel, így azok finanszírozási gondjaira nem lát rá. A Top-Autó hálózatában egyelőre nem adnak el új autókat, és az sem tudható, mi lesz a kereskedések sorsa. Tihanyi szerint könnyen akadhat vevő az üzletekre, mivel jól bevezetett egységekről van szó, így azok végül folytathatják működésüket.
hirado
2006.12.11. 09:26
Legfrissebb hirek
- Nagy Ervinnel, lovas amazonokkal, életre kelő oroszlánszoborral kilőtt a TISZA Párt kampánydala
- Egyre több magyar tartja pénzét külföldi számlákon és trezorokban
- Közúti ellenőrzéskor autókat vehet el a NAV
- A szesztilalom a trafikban nem érvényes
- Késelés Józsefvárosban
- Támogatja a zsebszerződések elleni lépéseket az LMP
- Magyar nap az Európa Ligában az M1-en és a telesport.hu-n
- Amerikai képviselő: A Tavares-jelentésnek nincs jelentősége
- Balog: A béremelés megfelel az ország teljesítőképességének
- Varga: Komoly lehetőség az uniós gazdaságfejlesztési támogatás
HIRDETÉS
TOVÁBBI HÍREINK
- Meghalt Schmuck Andor - hónapok óta küzdött súlyos betegségével
- Az USA is beszállt, egyre durvább a helyzet – Minket is tönkrevág az iráni háború?
- Hatalmas lángoszlop csapott fel Iránban, dróntámadás érte a világ legnagyobb földgázmezőjét
- Orbán Viktor reggeli interjúja: „Beszéljünk egyenesen, Brüsszelben háborút akarnak”
- Szijjártó: Izraelben 787, Iránban 14 magyar regisztrált konzuli védelemre
- Kitört a pánik Izraelben, megrohanták az emberek a boltokat
- Izraeli légicsapások: már két hete F-15-ösök állomásoznak Jordániában, hogy segítsenek elfogni az iráni rakétákat
- Válaszcsapás: Irán 100 drónt indított Izrael felé
- Izrael lefejezte az iráni hadvezetést: katonai vezetők és atomtudósok az áldozatok között
- Kiszivárgott, milyen nagy dobással készül Orbán Viktor: „Ha megfeszülök, sem tudok jobbat kihozni”
HIRDETÉS
