HIRDETÉS
HIRDETÉS
MAGAZINOK > UTAZÁS > Érdekességek - Kultúrák > A világ legfélelmetesebb repterei
„Nem véletlen, hogy a világ egyetlen nyelvében sem létezik az a kifejezés, hogy olyan szép, mint egy reptér” – állapította meg egy humorista. Igaz, egy repülőtérnek nem kell okvetlenül szépnek lennie, de azért megdöbbentőnek vagy ijesztőnek sem. Nézze meg, micsoda bizarr repterek működnek a világon!
Courchevel - Franciaország
A Courchevel reptér kifutópályája valójában egy sípályára hasonlít. Az 1700 láb (kb. 520 méter) széles leszállópálya a rövidebb oldalán van, és a 18,5 százalékos dőlésszögű lejtő gyorsan lelassítja az érkező gépeket. Csak azok a pilóták szállhatnak le itt, akik speciális engedéllyel rendelkeznek.
Princess Juliana International - Saint Maarten
Egy légvédelmi megfigyelő álma: egy légi jármű leszáll a Juliana hercegnő Nemzetközi Repülőtéren – a karibi szigetvilág keleti részének harmadik legforgalmasabb légikikötőjében –közvetlenül a napfürdőzők feje fölött. A felszállópályát néhány éve kibővítették, így kevésbé ijesztőek az érkezések.
Don Muang International - Thaiföld
Első pillantásra ez a bangkoki repülőtér nem néz ki különösebben furcsának, de két felszállópálya között van egy 18 lyukú golfpálya. Ez vonzónak tűnhet ugyan, de a hely mégsem lehet St. Andrews vagy Pebble Beach vetélytársa, hiszen a biztonsági előírások miatt már nincs nyitva.
Gibraltár
Gibraltáron alig van sík terület, ez magyarázza, hogy a félsziget egyetlen leszállópályája keresztezi a legforgalmasabb autóutat. Mindössze néhány törékenynek látszó korlát akadályozza meg, hogy összeütközzön egy 747-es és egy Ford Orion.
King Fahd International - Szaúd-Arábia
A világ legnagyobb repülőtere a Fahd király nemzetközi repülőtér, amely 780 négyzetkilométernyi területet fed le a szaúdi sivatagból – 160 négyzetkilométerrel nagyobb, mint a szomszédos Bahrein. A repülőtér mecsetjében egyszerre 2 ezer hívő imádkozhat, a szaúdi királyi családnak pedig egy saját terminálja is van.
Juancho E. Yrausquin - Holland Antillák
Ez a kifutópálya nem az ideges pilótáknak való. Mindössze 1300 láb (alig 400 méter) hosszú, és csak a kisebb gépek tudnak itt leszállni, de a pilóták így is az egyik legnagyobb kihívást jelentő terepnek tartják. Az egyik oldalát dombok szegélyezik, a másikat pedig meredek lejtők és víz.
Kansai International - Japán
Japánban annyira nincs hely, hogy a mérnökök Osaka szigeténél egy 3 mérföldre (csaknem 5 kilométerre) a tengerbe nyúló kifutópályát építettek. A munka hét évig tartott, és az építmény olyan nagy, hogy az űrből is látható. Vajon jó befektetés volt a ráfordított 20 milliárd dollár? Talán nem, hiszen egyes előrejelzések szerint a globális felmelegedés miatt évtizedeken belül elárasztja a tenger.
Barra - Skócia
Nem bírja kivárni, míg ki lehet szállni a repülőgépből, és indulhat a tengerpartra? Akkor hát menjen repülővel! A Hebridák egyik szigetén, Barrán már a harmincas évektől a skót homokot használják ideiglenes kifutópályának. A repülőtéren évente ezer repülőgép száll le, de csak ha apály van.
Paro - Bhután
A Himalája 5 ezer méter magas hegyeivel körülvett Paro repülőtér rendkívüli képességeket követel a pilótáktól. A 2 235 méter magasan már ritka levegő csak tovább bonyolítja a helyzetet.
Tenzing-Hillary - Nepál
Az idegeskedésre hajlamos pilóták számára egy másik pokoli desztináció a Kelet-Nepálban lévő Tenzing-Hillary repülőtér. Jellemzői: egy óriás hegy az egyik végén, és egy meredek szakadék a másikon. A kifutópálya mindössze 1729 láb (mintegy 530 méter) hosszú, és 2860 méteres tengerszint feletti magasságban fekszik. Kevés ennél magasabban fekvő reptér van a világon.
Funchal - Madeira
A sziget repülőterének kifutópályája eredetileg 5 ezer láb (kb. 1500 méter) hosszú volt, ami a nagyobb menetrend szerinti járatok számára bonyolulttá tette a leszállást. Leleményes ötlettel oldották meg a problémát: még 3 ezer métert nyertek úgy, hogy egy masszív tartóhidat építettek a tenger fölé.
utisugo.hu
2012.11.20
t: 4205
A világ legfélelmetesebb repterei
„Nem véletlen, hogy a világ egyetlen nyelvében sem létezik az a kifejezés, hogy olyan szép, mint egy reptér” – állapította meg egy humorista. Igaz, egy repülőtérnek nem kell okvetlenül szépnek lennie, de azért megdöbbentőnek vagy ijesztőnek sem. Nézze meg, micsoda bizarr repterek működnek a világon!Courchevel - Franciaország
A Courchevel reptér kifutópályája valójában egy sípályára hasonlít. Az 1700 láb (kb. 520 méter) széles leszállópálya a rövidebb oldalán van, és a 18,5 százalékos dőlésszögű lejtő gyorsan lelassítja az érkező gépeket. Csak azok a pilóták szállhatnak le itt, akik speciális engedéllyel rendelkeznek.
Princess Juliana International - Saint Maarten
Egy légvédelmi megfigyelő álma: egy légi jármű leszáll a Juliana hercegnő Nemzetközi Repülőtéren – a karibi szigetvilág keleti részének harmadik legforgalmasabb légikikötőjében –közvetlenül a napfürdőzők feje fölött. A felszállópályát néhány éve kibővítették, így kevésbé ijesztőek az érkezések.
Don Muang International - Thaiföld
Első pillantásra ez a bangkoki repülőtér nem néz ki különösebben furcsának, de két felszállópálya között van egy 18 lyukú golfpálya. Ez vonzónak tűnhet ugyan, de a hely mégsem lehet St. Andrews vagy Pebble Beach vetélytársa, hiszen a biztonsági előírások miatt már nincs nyitva.
Gibraltár
Gibraltáron alig van sík terület, ez magyarázza, hogy a félsziget egyetlen leszállópályája keresztezi a legforgalmasabb autóutat. Mindössze néhány törékenynek látszó korlát akadályozza meg, hogy összeütközzön egy 747-es és egy Ford Orion.
King Fahd International - Szaúd-Arábia
A világ legnagyobb repülőtere a Fahd király nemzetközi repülőtér, amely 780 négyzetkilométernyi területet fed le a szaúdi sivatagból – 160 négyzetkilométerrel nagyobb, mint a szomszédos Bahrein. A repülőtér mecsetjében egyszerre 2 ezer hívő imádkozhat, a szaúdi királyi családnak pedig egy saját terminálja is van.
Juancho E. Yrausquin - Holland Antillák
Ez a kifutópálya nem az ideges pilótáknak való. Mindössze 1300 láb (alig 400 méter) hosszú, és csak a kisebb gépek tudnak itt leszállni, de a pilóták így is az egyik legnagyobb kihívást jelentő terepnek tartják. Az egyik oldalát dombok szegélyezik, a másikat pedig meredek lejtők és víz.
Kansai International - Japán
Japánban annyira nincs hely, hogy a mérnökök Osaka szigeténél egy 3 mérföldre (csaknem 5 kilométerre) a tengerbe nyúló kifutópályát építettek. A munka hét évig tartott, és az építmény olyan nagy, hogy az űrből is látható. Vajon jó befektetés volt a ráfordított 20 milliárd dollár? Talán nem, hiszen egyes előrejelzések szerint a globális felmelegedés miatt évtizedeken belül elárasztja a tenger.
Barra - Skócia
Nem bírja kivárni, míg ki lehet szállni a repülőgépből, és indulhat a tengerpartra? Akkor hát menjen repülővel! A Hebridák egyik szigetén, Barrán már a harmincas évektől a skót homokot használják ideiglenes kifutópályának. A repülőtéren évente ezer repülőgép száll le, de csak ha apály van.
Paro - Bhután
A Himalája 5 ezer méter magas hegyeivel körülvett Paro repülőtér rendkívüli képességeket követel a pilótáktól. A 2 235 méter magasan már ritka levegő csak tovább bonyolítja a helyzetet.
Tenzing-Hillary - Nepál
Az idegeskedésre hajlamos pilóták számára egy másik pokoli desztináció a Kelet-Nepálban lévő Tenzing-Hillary repülőtér. Jellemzői: egy óriás hegy az egyik végén, és egy meredek szakadék a másikon. A kifutópálya mindössze 1729 láb (mintegy 530 méter) hosszú, és 2860 méteres tengerszint feletti magasságban fekszik. Kevés ennél magasabban fekvő reptér van a világon.
Funchal - Madeira
A sziget repülőterének kifutópályája eredetileg 5 ezer láb (kb. 1500 méter) hosszú volt, ami a nagyobb menetrend szerinti járatok számára bonyolulttá tette a leszállást. Leleményes ötlettel oldották meg a problémát: még 3 ezer métert nyertek úgy, hogy egy masszív tartóhidat építettek a tenger fölé.
utisugo.hu
2012.11.20
Legfrissebb magazinok
- A legtutibb balatoni éttermek
- Hetente frissül majd az Office
- Telefonszámokat lop a Facebook
- Rajtol a Tour de dopping
- Szúnyogriasztó és napvédő krém házilag
- Gyümölcsös ínyencségek - 4 szuper recept
- RIPORT MÓNIKÁVAL AZ EROTIKA VILÁGÁBÓL!
- ZTE V889M - kétélű penge
- Újabb csatát nyert a Samsung: betilthatnak néhány iPhone-t
- Viszi az árvíz a motort?
HIRDETÉS
TOVÁBBI HÍREINK
- Ezeken a magyar településeken már készülhetnek az ivóvízhiányra
- Fokozódik a konfliktus: tűzharc tört ki a Wagner-csoport és az orosz légierő között, már három helikoptert lelőttek
- Putyin beszédet intézett népéhez a a Wagner-csoport lázadása után: „Az ilyen fenyegetésre keményen fogunk reagálni”
- Lázadás tört ki Oroszországban: a Wagner zsoldoscsoport elfoglalt egy orosz várost, Putyin hamarosan beszédet mond
- Olyan vihar jöhet, ami ellen az esernyő nem elég
- Ők öten vesztek hullámsírba a Titan fedélzetén
- Az Európai Parlament megszavazta: Magyarország alkalmatlan az uniós elnökségre
- Aligha most robban föl a Balkán puskaporos hordója
- Putyin arra játszik, hogy legyen ürügye az első nukleáris csapásra
- Novák Katalin a kórházban indította a reggelt
HIRDETÉS
