HIRDETÉS
KIEMELT HÍREK
- Két hét alatt csaknem hétszáz új álláshirdetést adott fel a Belügyminisztérium, óriási a tanárhiány
- Jön még pénz Brüsszelből? Megszólalt a miniszter
- Gyárfás Tamás ismét a bíróság előtt: kulcsfontosságú hangfelvételek kerültek terítékre
- Mi történt? Lezuhant egy helikopter a Mount Everest közelében - Senki nem élte túl
- Mutatjuk, melyek lesznek a legfontosabb témák a vilniusi NATO-csúcson
HIRDETÉS
MAGAZINOK > UTAZÁS > Kisvasutak > Skanzenvasút
Európa leghosszabb múzeumi normál nyomtávú vasútvonala. A Skanzenben Magyarországon egyedüliként, Európában pedig negyedikként tölti be valódi funkcióját egy muzeális értékű közlekedési eszköz. A mezőhegyesi vasútállomásról óránként indul a 2,2 km hosszú vasúti pályán a Néprajzi Látványtárig. A vonalon öt megálló található, ezekről érhetők el a múzeum tájegységei. A Skanzenvasút közvetlenül nem csatlakozik más vasúti vonalhoz. Hétvégeken, fesztiválos napokon a nagyobb terhelés miatt a 80 fős befogadóképességével egyedül nehezen bírta, ezért egy kis segítség érkezik Szentesről, együtt robognak a múzeumban.
A Jendrassik György tervezte dízelmotort még 1927-ben a legendás Ganz gyárban szerelték a járműbe, melyet a Skanzen számára Valkai Csaba nyugdíjas szentesi vasutas épített újjá. A másodosztályú ülések kárpitozása, a harmadosztályú fapadok, a csomagtartók, a zománcozott feliratok is mind-mind megegyeznek a harmincas években használtakkal.
Skanzenvasút
A vonatot a Vasúttörténeti Park üzemelteti, biztosítva a korhű öltözékben dolgozó kiszolgáló személyzetet is, a masinisztát és a kalauzt. A legfeljebb 15 km/h sebességgel közlekedik.
A klasszikus megjelenésű kéregjegy a pénztárnál megváltva 500, a helyszínen 600 forintba kerül, de korlátlan számú utazásra jogosít.
Skanzen vonat
Menetrend:
Vasútállomás/Bejárat - 9:30 10:15 11:15 12:15 13:15 14:15 15:15 16:15
Kovácsműhely - 9:35 10:18 11:18 12:18 13:18 14:18 15:18 16:18
Sztaravoda-patak - 9:40 10:25 11:25 12:25 13:25 14:25 15:25 16:25
Vízimalom - 9:44 10:28 11:28 12:28 13:28 14:28 15:28 16:28
Harangláb - 9:47 10:32 11:32 12:32 13:32 14:32 15:32 16:32
Vissza
Harangláb - 9:55 10:46 11:46 12:58 13:46 14:46 15:46 16:46
Vízimalom - 9:59 10:50 11:50 13:00 13:50 14:50 15:50 16:50
Sztaravoda-patak - 10:01 10:55 11:55 13:05 13:55 14:55 15:55 16:55
Kovácsműhely - 10:08 10:58 11:58 13:07 13:58 14:58 15:58 16:58
Vasútállomás/Bejárat - 10:13 11:00 12:00 13:10 14:00 15:00 16:00 17:00
Skanzen
Bartha Kata
Kisvasutak Magyarországon
2010.09.11
t: 6440
Skanzenvasút
Európa leghosszabb múzeumi normál nyomtávú vasútvonala. A Skanzenben Magyarországon egyedüliként, Európában pedig negyedikként tölti be valódi funkcióját egy muzeális értékű közlekedési eszköz. A mezőhegyesi vasútállomásról óránként indul a 2,2 km hosszú vasúti pályán a Néprajzi Látványtárig. A vonalon öt megálló található, ezekről érhetők el a múzeum tájegységei. A Skanzenvasút közvetlenül nem csatlakozik más vasúti vonalhoz. Hétvégeken, fesztiválos napokon a nagyobb terhelés miatt a 80 fős befogadóképességével egyedül nehezen bírta, ezért egy kis segítség érkezik Szentesről, együtt robognak a múzeumban.A Jendrassik György tervezte dízelmotort még 1927-ben a legendás Ganz gyárban szerelték a járműbe, melyet a Skanzen számára Valkai Csaba nyugdíjas szentesi vasutas épített újjá. A másodosztályú ülések kárpitozása, a harmadosztályú fapadok, a csomagtartók, a zománcozott feliratok is mind-mind megegyeznek a harmincas években használtakkal.
Skanzenvasút
A vonatot a Vasúttörténeti Park üzemelteti, biztosítva a korhű öltözékben dolgozó kiszolgáló személyzetet is, a masinisztát és a kalauzt. A legfeljebb 15 km/h sebességgel közlekedik.
A klasszikus megjelenésű kéregjegy a pénztárnál megváltva 500, a helyszínen 600 forintba kerül, de korlátlan számú utazásra jogosít.
Skanzen vonat
Menetrend:
Vasútállomás/Bejárat - 9:30 10:15 11:15 12:15 13:15 14:15 15:15 16:15
Kovácsműhely - 9:35 10:18 11:18 12:18 13:18 14:18 15:18 16:18
Sztaravoda-patak - 9:40 10:25 11:25 12:25 13:25 14:25 15:25 16:25
Vízimalom - 9:44 10:28 11:28 12:28 13:28 14:28 15:28 16:28
Harangláb - 9:47 10:32 11:32 12:32 13:32 14:32 15:32 16:32
Vissza
Harangláb - 9:55 10:46 11:46 12:58 13:46 14:46 15:46 16:46
Vízimalom - 9:59 10:50 11:50 13:00 13:50 14:50 15:50 16:50
Sztaravoda-patak - 10:01 10:55 11:55 13:05 13:55 14:55 15:55 16:55
Kovácsműhely - 10:08 10:58 11:58 13:07 13:58 14:58 15:58 16:58
Vasútállomás/Bejárat - 10:13 11:00 12:00 13:10 14:00 15:00 16:00 17:00
Skanzen
Bartha Kata
Kisvasutak Magyarországon
2010.09.11
A CIKK KÉPGALÉRIÁJA
Sztaravoda-patak megálló
Sztaravoda-patak megálló
Úton
Állomás
Harangláb megálló
Malommal
Legfrissebb magazinok
- A legtutibb balatoni éttermek
- Hetente frissül majd az Office
- Telefonszámokat lop a Facebook
- Rajtol a Tour de dopping
- Szúnyogriasztó és napvédő krém házilag
- Gyümölcsös ínyencségek - 4 szuper recept
- RIPORT MÓNIKÁVAL AZ EROTIKA VILÁGÁBÓL!
- ZTE V889M - kétélű penge
- Újabb csatát nyert a Samsung: betilthatnak néhány iPhone-t
- Viszi az árvíz a motort?
HIRDETÉS
TOVÁBBI HÍREINK
- Ezeken a magyar településeken már készülhetnek az ivóvízhiányra
- Fokozódik a konfliktus: tűzharc tört ki a Wagner-csoport és az orosz légierő között, már három helikoptert lelőttek
- Putyin beszédet intézett népéhez a a Wagner-csoport lázadása után: „Az ilyen fenyegetésre keményen fogunk reagálni”
- Lázadás tört ki Oroszországban: a Wagner zsoldoscsoport elfoglalt egy orosz várost, Putyin hamarosan beszédet mond
- Olyan vihar jöhet, ami ellen az esernyő nem elég
- Ők öten vesztek hullámsírba a Titan fedélzetén
- Az Európai Parlament megszavazta: Magyarország alkalmatlan az uniós elnökségre
- Aligha most robban föl a Balkán puskaporos hordója
- Putyin arra játszik, hogy legyen ürügye az első nukleáris csapásra
- Novák Katalin a kórházban indította a reggelt
HIRDETÉS
