HIRDETÉS
KIEMELT HÍREK
- Két hét alatt csaknem hétszáz új álláshirdetést adott fel a Belügyminisztérium, óriási a tanárhiány
- Jön még pénz Brüsszelből? Megszólalt a miniszter
- Gyárfás Tamás ismét a bíróság előtt: kulcsfontosságú hangfelvételek kerültek terítékre
- Mi történt? Lezuhant egy helikopter a Mount Everest közelében - Senki nem élte túl
- Mutatjuk, melyek lesznek a legfontosabb témák a vilniusi NATO-csúcson
HIRDETÉS
HÍREK > SPORT > Következõ állomás, Barcelona
Következõ állomás, Barcelona
Az elkövetkezendõ három hétben a Team Toth szinte megállás nélkül utazni fog. Ezen a hétvégén Barcelona, majd Assen és Donington Park a célállomás.
A Katalán pálya alapkövét 1989-ben rakták le és a munkákat 1991-ben fejezték be. A 4727 méter hosszú aszfalt megnyitóját követõen azonnal sort kerítettek a katalánok az elsõ Forma 1-es futamra. A MotoGP 1992-ben vert elõször sátrat Montmelóban, a Barcelonától néhány kilométerre elterülõ pályán. A nyolcad-literes géposztályban az Aprilia hat alkalommal, míg a negyed-litereseknél nyolcszor gyõzedelmeskedtek.
Mugello után ismét a motorsport egyik fellegvárába látogat el a világbajnoki sorozat. Ha valaki szeretné megérteni, mit is jelent a spanyolok számára ez a sport és szeretne némi idõt eltölteni a mediterrán metropolisban, akkor érdemes eljönni Barcelonába, ahol tavaly közel kétszázezer szurkoló elõtt versenyzett a Team Toth két pilótája, Roberto Locatelli és Tóth Imre.
Imi utoljára az IRTA tesztek alkalmával járt ezen a pályán, ahol rengeteget fejlõdött és végül 1.53.137-es köridõvel zárt. Mivel a hivatalos idõmérés közben hengert cseréltek, ráadásul a gyors körében feltartották, hátránya az élen végzõkhöz képest nem számít soknak.
Roberto Locatelli az IRTA tesztek során az összetett ötödik helyen zárt, ami jó jelnek számít, hiszen a hideg katalán aszfalton, már akkor pályacsúcs közeli idõt futott. Locatelli jelenleg a világbajnoki tabella hatodik helyén áll.
A gumik tapadása a katalán pályán mindig nagyon fontos szerepet játszik. Vannak olyan napok, hogy a versenyzõk begurulnak a boxba és a kerekekrõl törölgetni lehet a port és nincs tapadás. Az elsõ gumi itt sokkal nagyobb megterhelésnek van kitéve, mint más pályákon, fõleg a lejtõ kanyarokban, mint például az elsõ és az ötödik forduló.
Forrás: Team Toth / Budur Gabriella sajtófõnök
2006.06.12. 13:51
t: 214
Következõ állomás, Barcelona
Következõ állomás, BarcelonaAz elkövetkezendõ három hétben a Team Toth szinte megállás nélkül utazni fog. Ezen a hétvégén Barcelona, majd Assen és Donington Park a célállomás.
A Katalán pálya alapkövét 1989-ben rakták le és a munkákat 1991-ben fejezték be. A 4727 méter hosszú aszfalt megnyitóját követõen azonnal sort kerítettek a katalánok az elsõ Forma 1-es futamra. A MotoGP 1992-ben vert elõször sátrat Montmelóban, a Barcelonától néhány kilométerre elterülõ pályán. A nyolcad-literes géposztályban az Aprilia hat alkalommal, míg a negyed-litereseknél nyolcszor gyõzedelmeskedtek.
Mugello után ismét a motorsport egyik fellegvárába látogat el a világbajnoki sorozat. Ha valaki szeretné megérteni, mit is jelent a spanyolok számára ez a sport és szeretne némi idõt eltölteni a mediterrán metropolisban, akkor érdemes eljönni Barcelonába, ahol tavaly közel kétszázezer szurkoló elõtt versenyzett a Team Toth két pilótája, Roberto Locatelli és Tóth Imre.
Imi utoljára az IRTA tesztek alkalmával járt ezen a pályán, ahol rengeteget fejlõdött és végül 1.53.137-es köridõvel zárt. Mivel a hivatalos idõmérés közben hengert cseréltek, ráadásul a gyors körében feltartották, hátránya az élen végzõkhöz képest nem számít soknak.
Roberto Locatelli az IRTA tesztek során az összetett ötödik helyen zárt, ami jó jelnek számít, hiszen a hideg katalán aszfalton, már akkor pályacsúcs közeli idõt futott. Locatelli jelenleg a világbajnoki tabella hatodik helyén áll.
A gumik tapadása a katalán pályán mindig nagyon fontos szerepet játszik. Vannak olyan napok, hogy a versenyzõk begurulnak a boxba és a kerekekrõl törölgetni lehet a port és nincs tapadás. Az elsõ gumi itt sokkal nagyobb megterhelésnek van kitéve, mint más pályákon, fõleg a lejtõ kanyarokban, mint például az elsõ és az ötödik forduló.
Forrás: Team Toth / Budur Gabriella sajtófõnök
2006.06.12. 13:51
Legfrissebb hirek
- Egyre több magyar tartja pénzét külföldi számlákon és trezorokban
- Közúti ellenőrzéskor autókat vehet el a NAV
- A szesztilalom a trafikban nem érvényes
- Késelés Józsefvárosban
- Támogatja a zsebszerződések elleni lépéseket az LMP
- Magyar nap az Európa Ligában az M1-en és a telesport.hu-n
- Amerikai képviselő: A Tavares-jelentésnek nincs jelentősége
- Balog: A béremelés megfelel az ország teljesítőképességének
- Varga: Komoly lehetőség az uniós gazdaságfejlesztési támogatás
- Viharral érkezik a hidegfront
HIRDETÉS
TOVÁBBI HÍREINK
- Ezeken a magyar településeken már készülhetnek az ivóvízhiányra
- Fokozódik a konfliktus: tűzharc tört ki a Wagner-csoport és az orosz légierő között, már három helikoptert lelőttek
- Putyin beszédet intézett népéhez a a Wagner-csoport lázadása után: „Az ilyen fenyegetésre keményen fogunk reagálni”
- Lázadás tört ki Oroszországban: a Wagner zsoldoscsoport elfoglalt egy orosz várost, Putyin hamarosan beszédet mond
- Olyan vihar jöhet, ami ellen az esernyő nem elég
- Ők öten vesztek hullámsírba a Titan fedélzetén
- Az Európai Parlament megszavazta: Magyarország alkalmatlan az uniós elnökségre
- Aligha most robban föl a Balkán puskaporos hordója
- Putyin arra játszik, hogy legyen ürügye az első nukleáris csapásra
- Novák Katalin a kórházban indította a reggelt
HIRDETÉS
