HIRDETÉS
KIEMELT HÍREK
- Két hét alatt csaknem hétszáz új álláshirdetést adott fel a Belügyminisztérium, óriási a tanárhiány
- Jön még pénz Brüsszelből? Megszólalt a miniszter
- Gyárfás Tamás ismét a bíróság előtt: kulcsfontosságú hangfelvételek kerültek terítékre
- Mi történt? Lezuhant egy helikopter a Mount Everest közelében - Senki nem élte túl
- Mutatjuk, melyek lesznek a legfontosabb témák a vilniusi NATO-csúcson
HIRDETÉS
HÍREK > SPORT > A Team Toth túl van az Olasz Nagydíj elsõ napján
A Team Toth túl van az Olasz Nagydíj elsõ napján
Ugyan a reggeli nyolcad-literes edzésen még nem esett az esõ, a kvalifikáción már megviccelte a csapatokat. Imi és Loca is remek hangulatban érkeztek meg a Firenzétõl 30 kilométerre elterülõ pályára. Mivel Locatellinek ez hazai versenynek számít, így a Toth csapat nagy energiával készült erre a hétvégére. A csapat boxbejárata elõtt akkora a forgalom, hogy lassan forgalomirányítókat kell alkalmazni. Félretéve a viccet, Brno után ez a team legfontosabb hétvégéje.
Imi fantasztikusan kezdett reggel. Az elsõ szabadedzésen a 13. helyen zárt és csapattársa Loca szintén a 13. helyen végzett. A délutáni idõmérõ edzéseken, szinte percenként változó idõjárási körülményekhez kellett alkalmazkodni a csapatnak, ami nagyon megnehezítette a versenyzõk dolgát. A mai rajtsorrend különösen érdekes, hiszen olyan versenyzõk futottak elsõ soros idõket, akik kamikáze módon mentek az esõ áztatta pályán és normál körülmények között, inkább a mezõny második felében szoktak végezni. Tóth Imi csupán egy kört tudott megtenni a száraz pályára beállított Apriliájával. Az addig nedves pályán futott idõk ugyan elmaradtak a reggeli jó teljesítménytõl, de Imi nincs elkeseredve.
Tóth Imi #45: 28. ideiglenes rajthely (esõs edzés)
„Ez lenne a nyár? Itt ilyenkor harminc fok szokott lenni, most meg 12-14 fok van, ráadásul hol esik az esõ, hol kisüt a nap. A délelõtti idõm nagyon könnyen jött. Teljesen egyedül motoroztam. A célegyenesben elkelt volna egy kis szélárnyék, mert akkor még fél másodperccel jobb lett volna az idõm. Az idõmérõ tragikomikus volt. Ahogy kimentünk elkezdett esni az esõ és az edzés végén már csak egy kört tudtam száraz pályán menni, mert pont amikor elkezdtem volna a gyors körömet, lemerült az aksi és ki kellett jönnöm kicserélni. Mindegy, nem lényeg, sokkal jobban érzem magam, mint eddig, bár már Le Mans-ban is érezhetõen sokat sikerült javítani a futómûvön.”
Roberto Locatelli már nem volt ennyire nyugodt az elsõ 250-es kvalifikáció után, ahol a 14. helyen zárt.
Roberto Locatelli#15: 14. ideiglenes rajthely (száraz edzés)
„ Egy kicsit sokkolt a mai szereplésem. Igazából még nem tudom, hogy mi a gond, de egy biztos, hogy van. Az elsõ öt versenyen mindig tudtunk elõre lépni és javulni. Mindig nagyon nagy összhangban voltam az Apriliámmal. Ma valahogy nem ment. A gépem nem volt stabil a kanyarokba bemenet és a kigyorsításoknál sem tudtam úgy rácsapni a tüzet, ahogy én azt szoktam. Most a csapatommal mindent átnézünk és elemezzük az adatokat, hogy vasárnapra minden rendben legyen.”
125kcm elsõ kvalifikáció
1. Julian Simon SPA KTM 2’15’953
2. Michele Pirro ITA Aprilia 2’16’474
3. Karel Abraham CZE Aprilia 2’16’790
28. Tóth Imre HUN Aprilia 2’22’215 Team Toth
Mugello pályarekord:
Gino Borsoi 2003 1’58’969
Legjobb kör:
Steve Jenkner 2004 1’58’575
250kcm elsõ kvalifikáció:
1. Jakub Smrz CZE Aprilia 1’55’412
2. Hector Barbera SPA Aprilia 1’55’479
3. Andrea Dovizioso ITA Honda 1’55’480
14. Roberto Locatelli ITA Aprilia 1’57’047 Team Toth
Mugello pályarekord
Ales De Angelis 2005 1’54’332
Forrás: Team Toth / Budur Gabriella sajtófõnök
2006.06.02. 19:34
t: 267
A Team Toth túl van az Olasz Nagydíj elsõ napján
A Team Toth túl van az Olasz Nagydíj elsõ napjánUgyan a reggeli nyolcad-literes edzésen még nem esett az esõ, a kvalifikáción már megviccelte a csapatokat. Imi és Loca is remek hangulatban érkeztek meg a Firenzétõl 30 kilométerre elterülõ pályára. Mivel Locatellinek ez hazai versenynek számít, így a Toth csapat nagy energiával készült erre a hétvégére. A csapat boxbejárata elõtt akkora a forgalom, hogy lassan forgalomirányítókat kell alkalmazni. Félretéve a viccet, Brno után ez a team legfontosabb hétvégéje.
Imi fantasztikusan kezdett reggel. Az elsõ szabadedzésen a 13. helyen zárt és csapattársa Loca szintén a 13. helyen végzett. A délutáni idõmérõ edzéseken, szinte percenként változó idõjárási körülményekhez kellett alkalmazkodni a csapatnak, ami nagyon megnehezítette a versenyzõk dolgát. A mai rajtsorrend különösen érdekes, hiszen olyan versenyzõk futottak elsõ soros idõket, akik kamikáze módon mentek az esõ áztatta pályán és normál körülmények között, inkább a mezõny második felében szoktak végezni. Tóth Imi csupán egy kört tudott megtenni a száraz pályára beállított Apriliájával. Az addig nedves pályán futott idõk ugyan elmaradtak a reggeli jó teljesítménytõl, de Imi nincs elkeseredve.
Tóth Imi #45: 28. ideiglenes rajthely (esõs edzés)
„Ez lenne a nyár? Itt ilyenkor harminc fok szokott lenni, most meg 12-14 fok van, ráadásul hol esik az esõ, hol kisüt a nap. A délelõtti idõm nagyon könnyen jött. Teljesen egyedül motoroztam. A célegyenesben elkelt volna egy kis szélárnyék, mert akkor még fél másodperccel jobb lett volna az idõm. Az idõmérõ tragikomikus volt. Ahogy kimentünk elkezdett esni az esõ és az edzés végén már csak egy kört tudtam száraz pályán menni, mert pont amikor elkezdtem volna a gyors körömet, lemerült az aksi és ki kellett jönnöm kicserélni. Mindegy, nem lényeg, sokkal jobban érzem magam, mint eddig, bár már Le Mans-ban is érezhetõen sokat sikerült javítani a futómûvön.”
Roberto Locatelli már nem volt ennyire nyugodt az elsõ 250-es kvalifikáció után, ahol a 14. helyen zárt.
Roberto Locatelli#15: 14. ideiglenes rajthely (száraz edzés)
„ Egy kicsit sokkolt a mai szereplésem. Igazából még nem tudom, hogy mi a gond, de egy biztos, hogy van. Az elsõ öt versenyen mindig tudtunk elõre lépni és javulni. Mindig nagyon nagy összhangban voltam az Apriliámmal. Ma valahogy nem ment. A gépem nem volt stabil a kanyarokba bemenet és a kigyorsításoknál sem tudtam úgy rácsapni a tüzet, ahogy én azt szoktam. Most a csapatommal mindent átnézünk és elemezzük az adatokat, hogy vasárnapra minden rendben legyen.”
125kcm elsõ kvalifikáció
1. Julian Simon SPA KTM 2’15’953
2. Michele Pirro ITA Aprilia 2’16’474
3. Karel Abraham CZE Aprilia 2’16’790
28. Tóth Imre HUN Aprilia 2’22’215 Team Toth
Mugello pályarekord:
Gino Borsoi 2003 1’58’969
Legjobb kör:
Steve Jenkner 2004 1’58’575
250kcm elsõ kvalifikáció:
1. Jakub Smrz CZE Aprilia 1’55’412
2. Hector Barbera SPA Aprilia 1’55’479
3. Andrea Dovizioso ITA Honda 1’55’480
14. Roberto Locatelli ITA Aprilia 1’57’047 Team Toth
Mugello pályarekord
Ales De Angelis 2005 1’54’332
Forrás: Team Toth / Budur Gabriella sajtófõnök
2006.06.02. 19:34
Legfrissebb hirek
- Egyre több magyar tartja pénzét külföldi számlákon és trezorokban
- Közúti ellenőrzéskor autókat vehet el a NAV
- A szesztilalom a trafikban nem érvényes
- Késelés Józsefvárosban
- Támogatja a zsebszerződések elleni lépéseket az LMP
- Magyar nap az Európa Ligában az M1-en és a telesport.hu-n
- Amerikai képviselő: A Tavares-jelentésnek nincs jelentősége
- Balog: A béremelés megfelel az ország teljesítőképességének
- Varga: Komoly lehetőség az uniós gazdaságfejlesztési támogatás
- Viharral érkezik a hidegfront
HIRDETÉS
TOVÁBBI HÍREINK
- Ezeken a magyar településeken már készülhetnek az ivóvízhiányra
- Fokozódik a konfliktus: tűzharc tört ki a Wagner-csoport és az orosz légierő között, már három helikoptert lelőttek
- Putyin beszédet intézett népéhez a a Wagner-csoport lázadása után: „Az ilyen fenyegetésre keményen fogunk reagálni”
- Lázadás tört ki Oroszországban: a Wagner zsoldoscsoport elfoglalt egy orosz várost, Putyin hamarosan beszédet mond
- Olyan vihar jöhet, ami ellen az esernyő nem elég
- Ők öten vesztek hullámsírba a Titan fedélzetén
- Az Európai Parlament megszavazta: Magyarország alkalmatlan az uniós elnökségre
- Aligha most robban föl a Balkán puskaporos hordója
- Putyin arra játszik, hogy legyen ürügye az első nukleáris csapásra
- Novák Katalin a kórházban indította a reggelt
HIRDETÉS
