HIRDETÉS
Képfeltöltő
KIEMELT HÍREK
HIRDETÉS

MAGAZINOK > AUTÓ-MOTOR > Újdonságok > Strosek Porsche Cayman

t: 2783

Strosek Porsche Cayman

A Porsche Caymanhoz elérhető tuningcsomag tartalmazza az aerodinamikus karosszériaelemeket, a motortuningot 295-ról 380 lóerőre, a 19 és 20 colos könnyűfém felniket, valamint a precíz sportfutóművet. A középmotoros sportkocsi átalakítását a mesterek egy első lökhárító-toldattal kezdték, ami nemcsak impozánsabbá teszi a kis Porschét, de növeli a leszorítóerőt és segíti az első tárcsafékek hűtését is. Oldalról az új vaskos küszöbök és a sporttükrök javítanak a megjelenésen. Hátul új elem a szélvédőre rányúló tetőspoiler, a gyárinál nagyobb kiterjedésű, ám továbbra is elektronikusan kiemelkedő karbon szárny, továbbá a hátsó kötényre telepített diffúzor. A Strosek Cayman a változtatások eredményeként a szériakivitelnél laposabbnak hat és jóval agresszívebb kiállású.

Az összképet természetesen a Strosek könnyűfém kerekek is feljavítják, amik nem éppen szerény darabok. Egy- és többrészes verzió is kapható, 19 vagy 20 colos méretben. A maximalistáknak a háromrészes és ötküllős, elöl 8.5J x 20, hátul 11J x 20 méretezésű görgők valók, amelyekre előre 235/30 ZR 20, hátulra 305/25 ZR 20-as Dunlop gumikat szerelnek. Kétféle futómű áll rendelkezésre: az egyik progresszív sportrugóival 35 mm-rel ereszti le a Porschét, míg a másik egy igazi csemege, ugyanis a Nürburgring Nordschleife versenypályához kalibrálták.

Ezek után már csak a motortuning maradt hátra. Ebből is kétfajtát választhat a kedves vevő; az első csomag 295-ról 320-ra, a második pedig 380 lóerőre tornássza fel a teljesítményt. Sport levegőszűrő, acél katalizátor, sportkipufogó és átprogramozott elektronika alkalmazásával plusz 25 lóerőt csaltak ki a Cayman motorjából, 380 lóerőhöz azonban már mélyebb átalakításokra volt szükség. A mérnökök 3,4-ről 3,8 literre növelték a hathengeres boxer erőforrás lökettérfogatát, s ezzel meg is oldották a "problémát". A nyomaték 340-ről 415 newtonméterre emelkedett, a százas sprint pedig 5,4 helyett már csak 4,7 másodpercig tart. Természetesen a végsebesség is nőtt, a Strosek Cayman 275 helyett 288 km/h-val szelheti a levegőt.

A belső tér is exkluzívabbá, sportosabbá tehető a Strosek kiegészítőivel, Választható velúr, Strosek logós lábszőnyeg, alumíniumból készült váltókar, pedálszett és lábtartó, illetve tetszőleges színű bőrkárpitozás is.

(autostilus.hu)


2006.05.23

| Többi

vissza a rovathoz | vissza címoldalra

A CIKK KÉPGALÉRIÁJA

Legfrissebb magazinok