HIRDETÉS
KIEMELT HÍREK
- Két hét alatt csaknem hétszáz új álláshirdetést adott fel a Belügyminisztérium, óriási a tanárhiány
- Jön még pénz Brüsszelből? Megszólalt a miniszter
- Gyárfás Tamás ismét a bíróság előtt: kulcsfontosságú hangfelvételek kerültek terítékre
- Mi történt? Lezuhant egy helikopter a Mount Everest közelében - Senki nem élte túl
- Mutatjuk, melyek lesznek a legfontosabb témák a vilniusi NATO-csúcson
HIRDETÉS
MAGAZINOK > AUTÓ-MOTOR > Érdekességek > Csufi múzeumba megy - Múzeumba került a Hungaroplan villamos
A budapesti tömegközlekedés egyik legérdekesebb járműve került a BKV szentendrei múzeumába: a Hungaroplan villamos. A járművet házilagosan építették, más villamos- és autóbuszelemek felhasználásával. Nagyszabású terveknek volt az előfutára, de a pénzügyi nehézségek miatt csak másfél példány készült belőle - áll a BKV Zrt. közleményében.
Az 1975-ös minisztertanácsi határozat korszerű villamosok beszerzését tette lehetővé. A Hungaroplan BKV-Ikarus kooperációban elkészült prototípusát 1988-ban mutatták be. A szerelvényt 1990-től 2006-ig üzemeltették a közösségi közlekedésben. A járművek legyártásával a Ganzot bízták volna meg, de végül a pénzügyileg kedvezőbb csehszlovák CKD gyártmányú Tatra T5C5 sorozatot választotta a társaság.
A villamos igazi járműcsoda: a forgóváz a Ganz ipari csuklósból való, az utastér zöme Ikarus-buszokból. Az ülések szintén autó- és trolibuszból származnak. A fényszórók a Wartburg, a zár- és irányjelzőlámpák pedig Zsiguli személygépkocsi-típussal azonosak.
A 16 éves szolgálat után a szentendrei skanzen parkjában tekinthetik meg az érdeklődők a nem mindennapi villamost.
ma.hu
2008.04.15
t: 3820
Csufi múzeumba megy - Múzeumba került a Hungaroplan villamos
A budapesti tömegközlekedés egyik legérdekesebb járműve került a BKV szentendrei múzeumába: a Hungaroplan villamos. A járművet házilagosan építették, más villamos- és autóbuszelemek felhasználásával. Nagyszabású terveknek volt az előfutára, de a pénzügyi nehézségek miatt csak másfél példány készült belőle - áll a BKV Zrt. közleményében.Az 1975-ös minisztertanácsi határozat korszerű villamosok beszerzését tette lehetővé. A Hungaroplan BKV-Ikarus kooperációban elkészült prototípusát 1988-ban mutatták be. A szerelvényt 1990-től 2006-ig üzemeltették a közösségi közlekedésben. A járművek legyártásával a Ganzot bízták volna meg, de végül a pénzügyileg kedvezőbb csehszlovák CKD gyártmányú Tatra T5C5 sorozatot választotta a társaság.
A villamos igazi járműcsoda: a forgóváz a Ganz ipari csuklósból való, az utastér zöme Ikarus-buszokból. Az ülések szintén autó- és trolibuszból származnak. A fényszórók a Wartburg, a zár- és irányjelzőlámpák pedig Zsiguli személygépkocsi-típussal azonosak.
A 16 éves szolgálat után a szentendrei skanzen parkjában tekinthetik meg az érdeklődők a nem mindennapi villamost.
ma.hu
2008.04.15
A CIKK KÉPGALÉRIÁJA
Legfrissebb magazinok
- A legtutibb balatoni éttermek
- Hetente frissül majd az Office
- Telefonszámokat lop a Facebook
- Rajtol a Tour de dopping
- Szúnyogriasztó és napvédő krém házilag
- Gyümölcsös ínyencségek - 4 szuper recept
- RIPORT MÓNIKÁVAL AZ EROTIKA VILÁGÁBÓL!
- ZTE V889M - kétélű penge
- Újabb csatát nyert a Samsung: betilthatnak néhány iPhone-t
- Viszi az árvíz a motort?
HIRDETÉS
TOVÁBBI HÍREINK
- Ezeken a magyar településeken már készülhetnek az ivóvízhiányra
- Fokozódik a konfliktus: tűzharc tört ki a Wagner-csoport és az orosz légierő között, már három helikoptert lelőttek
- Putyin beszédet intézett népéhez a a Wagner-csoport lázadása után: „Az ilyen fenyegetésre keményen fogunk reagálni”
- Lázadás tört ki Oroszországban: a Wagner zsoldoscsoport elfoglalt egy orosz várost, Putyin hamarosan beszédet mond
- Olyan vihar jöhet, ami ellen az esernyő nem elég
- Ők öten vesztek hullámsírba a Titan fedélzetén
- Az Európai Parlament megszavazta: Magyarország alkalmatlan az uniós elnökségre
- Aligha most robban föl a Balkán puskaporos hordója
- Putyin arra játszik, hogy legyen ürügye az első nukleáris csapásra
- Novák Katalin a kórházban indította a reggelt
HIRDETÉS
