Jól jártak az osztrákok a MÁV Cargóval. A privatizációs tender győztese, az RCA és a GYSEV által alkotott konzorcium ezzel az üzlettel döntő pozíciót szerzett mind a kelet–nyugati irányú, mind pedig az Olaszország felé irányuló vasúti szállításban. A magyar állam pedig természetesen megint a rövidebbet húzta, a jó állapotú és pozíciójú cégért kapott pénzt egy év alatt elköltik majd a 2002 óta tartósan és súlyosan veszteséges MÁV konszolidálására.