HIRDETÉS
KIEMELT HÍREK
- Tüntetés: megtámadták Puzsér Róbertet a hídfoglaláson
- Elfoglalták az Erzsébet hidat a tüntetők, jövő hétre 24 órás lezárást jelentettek be
- Előre kell állítani az órát vasárnap – Így érinti a változás a vonat- és buszjáratokat
- Ön mennyit nyert? Kihúzták az Ötöslottó nyerőszámait, 639 millió forint volt a tét
- Felrobbanthatták Putyin limuzinját – Moszkva közepén lángol az elnök luxusautója – Pánik az orosz fővárosban
HIRDETÉS
HÍREK > ÜZLET > Szolnokon lesz Európa legnagyobb Stadler-gyára
A kedden aláírt motorvonat-szállítási szerződésekkel Magyarország teljes mértékben lehívta a vasúti fejlesztésekre fordítható uniós forrásokat - hangsúlyozta a 180 percben a vagyonpolitikáért felelős államtitkár. Hegmanné Nemes Sára a Kossuth Rádió reggeli műsorában elmondta, hogy a Stadler vasútijármű-gyártó cég a MÁV-nak 42, a GYSEV-nek 6 elővárosi motorvonatot gyárt le. A beszerzés összértéke 267 millió euró, az első szerelvények egy év múlva állhatnak forgalomba az elővárosi közlekedésben.
Az egyterű, alacsony padlójú vonatokkal egyébként már találkozhatott az elővárosi közönség, hiszen a „piros vonatokat” már korábban is használta a MÁV, de a mostani fejlesztéssel a flotta körülbelül száztagúra bővül. (A GYSEV zöld-sárga színekbe öltözteti majd az új szerzeményeket, és Sopron, Szombathely környékén közlekednek majd.)
Az államtitkár a Kossuth Rádió reggeli műsorában bejelentette azt is, hogy a Magyarországon lassan egy évtizede jelen lévő, a közbeszerzésen most győztes svájci társaság vasútijármű-gyártó cége áprilisban avatja új üzemét Szolnokon. Ez lesz a Stadler legnagyobb hazai üzeme is, összesen 750-800-an gyártanak és szerelnek majd össze itt motorvonatokat Magyarország számára és exportra.
A Stadler-motorvonatok szállítása a tervek szerint 2014 tavaszán indul, havonta körülbelül három szerelvény gurulhat ki a gyárból, valamikor 2015-ben jön majd ki az utolsó, és ezzel ki is merítjük a vasúti fejlesztésre rendelkezésre álló teljes uniós forrást. Ennek körülbelül 80 százalékát egyébként már lehívtuk, a pénz egy részét a pályák, másik részét az állomások fejlesztésére költjük.
A következő uniós költségvetési ciklus közösségi közlekedésre szánt pénzeiről pontos számot még nem tudni, mert még folynak az egyeztetések, de a MÁV-nál, a Volánnál és a BKV-nál is megvannak már a fejlesztési elképzelések – hangsúlyozta Hegmanné Nemes Sára. A főváros tehermentesítését szolgáló V0-s elkerülő vasútvonal több mint 300 milliárdos fejlesztését kínai forrásból fedezik, itt a tárgyalások már nagyon előrehaladott állapotban vannak – tette hozzá a vagyonpolitikáért felelős államtitkár a 180 percben.
hirado
2013.03.20. 12:01
t: 1110
Szolnokon lesz Európa legnagyobb Stadler-gyára
A kedden aláírt motorvonat-szállítási szerződésekkel Magyarország teljes mértékben lehívta a vasúti fejlesztésekre fordítható uniós forrásokat - hangsúlyozta a 180 percben a vagyonpolitikáért felelős államtitkár. Hegmanné Nemes Sára a Kossuth Rádió reggeli műsorában elmondta, hogy a Stadler vasútijármű-gyártó cég a MÁV-nak 42, a GYSEV-nek 6 elővárosi motorvonatot gyárt le. A beszerzés összértéke 267 millió euró, az első szerelvények egy év múlva állhatnak forgalomba az elővárosi közlekedésben. Az egyterű, alacsony padlójú vonatokkal egyébként már találkozhatott az elővárosi közönség, hiszen a „piros vonatokat” már korábban is használta a MÁV, de a mostani fejlesztéssel a flotta körülbelül száztagúra bővül. (A GYSEV zöld-sárga színekbe öltözteti majd az új szerzeményeket, és Sopron, Szombathely környékén közlekednek majd.)
Az államtitkár a Kossuth Rádió reggeli műsorában bejelentette azt is, hogy a Magyarországon lassan egy évtizede jelen lévő, a közbeszerzésen most győztes svájci társaság vasútijármű-gyártó cége áprilisban avatja új üzemét Szolnokon. Ez lesz a Stadler legnagyobb hazai üzeme is, összesen 750-800-an gyártanak és szerelnek majd össze itt motorvonatokat Magyarország számára és exportra.
A Stadler-motorvonatok szállítása a tervek szerint 2014 tavaszán indul, havonta körülbelül három szerelvény gurulhat ki a gyárból, valamikor 2015-ben jön majd ki az utolsó, és ezzel ki is merítjük a vasúti fejlesztésre rendelkezésre álló teljes uniós forrást. Ennek körülbelül 80 százalékát egyébként már lehívtuk, a pénz egy részét a pályák, másik részét az állomások fejlesztésére költjük.
A következő uniós költségvetési ciklus közösségi közlekedésre szánt pénzeiről pontos számot még nem tudni, mert még folynak az egyeztetések, de a MÁV-nál, a Volánnál és a BKV-nál is megvannak már a fejlesztési elképzelések – hangsúlyozta Hegmanné Nemes Sára. A főváros tehermentesítését szolgáló V0-s elkerülő vasútvonal több mint 300 milliárdos fejlesztését kínai forrásból fedezik, itt a tárgyalások már nagyon előrehaladott állapotban vannak – tette hozzá a vagyonpolitikáért felelős államtitkár a 180 percben.
hirado
2013.03.20. 12:01
Legfrissebb hirek
- Nagy Ervinnel, lovas amazonokkal, életre kelő oroszlánszoborral kilőtt a TISZA Párt kampánydala
- Egyre több magyar tartja pénzét külföldi számlákon és trezorokban
- Közúti ellenőrzéskor autókat vehet el a NAV
- A szesztilalom a trafikban nem érvényes
- Késelés Józsefvárosban
- Támogatja a zsebszerződések elleni lépéseket az LMP
- Magyar nap az Európa Ligában az M1-en és a telesport.hu-n
- Amerikai képviselő: A Tavares-jelentésnek nincs jelentősége
- Balog: A béremelés megfelel az ország teljesítőképességének
- Varga: Komoly lehetőség az uniós gazdaságfejlesztési támogatás
HIRDETÉS
TOVÁBBI HÍREINK
- Kuplerájt üzemeltetett a kecskeméti ügyésznő: fehérneműben kéjelegtek a lányok az ablakban
- Országos tilalmak lépnek életbe holnaptól: még a karámba sem mehetnek ki az állatok
- „Most mindenki sápítozik és mindenki sikoltozik” – Szijjártó Péter az amerikai vámokról
- Donald Trump megint a grönlandiak bajszát húzogatja, ami nem tetszik a szigetországiaknak
- Elmaradt a bravúr: hazai pályán is veszített a magyar válogatott a törökökkel szemben
- Varju László nyerte az időközi választást Újpesten és Angyalföldön
- Nagy Márton szerint máris hatalmas árcsökkenést hozott az árrésstop – a vásárlóknak is üzent
- Kutyahideg éjszakánk lesz! Mínusz 12 fokig is süllyedhet a hőmérséklet
- Orvost kellett hívni! Rosszul lett a füsttöl a Parlamentben egy fideszes képviselő
- Kicsoda Magyar Péter új barátnője? Bemutatjuk Ilit, „aki nélkül megállna az élet”
HIRDETÉS
